ERIKC 0445120224 Injetor do motor automático Bosch 0 445 120 224 injeção para caminhão pesado 0445 120 224 para Weichai WD10
1 detalhe do injetor
| Tipo: |
0 445 120 224 injetor de combustível common rail bosch |
| Modelo nº: |
0445 120 224 , 0445120224 Injetor de peças do motor automotivo |
| Outras peças do injetor: |
612600080618 Injetor de bomba de combustível automático Bosch |
| Adequado para válvula: |
F 00R J01 692 , F00RJ01692 Conjunto de válvula injetora Bosch |
| Esfera do injetor auxiliar: |
F 00V C05 001 , F00VC05001 Esfera de aço do injetor |
| Aplicação para bico: |
DLLA152P1819 , DLLA 152 P 1819 , 0 433 172 111 Bico da bomba de combustível Bosch |
| Tipo de carro ou motor: |
Caminhão DeLonghi , Weichai WD10 |
| Peso líquido: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650750g/pc |
| Marca: |
ERIKC , |
| Material: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra , embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega / Tempo de entrega: |
Dentro de 12 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias em 612 dias. |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália. |
2 imagem do injetor
3 FAQ do injetor
FAQ: Os principais pontos de uso e manutenção do injetor. Evitar operação de sobrecarga de diesel por muito tempo?
Resposta ERIKC: O motor diesel deve evitar sobrecarga por muito tempo para evitar que as agulhas do injetor emperrem devido ao superaquecimento do motor. Para armazenamento de longo prazo do motor diesel, o injetor deve ser descarregado e imerso em óleo diesel limpo para evitar que a válvula da agulha corroa e não possa ser aberta ou fechada de forma flexível.
FAQ: Pontos de manutenção do injetor. Troca de óleo sazonal, manutenção regular do filtro de combustível diesel?
Resposta ERIKC: Devido à alta precisão do acoplamento da válvula da agulha e ao pequeno diâmetro do orifício do injetor, é necessário usar o grau especificado de combustível diesel limpo em estrita conformidade com as mudanças sazonais e manter regularmente o filtro diesel, frequentemente descarregando o filtro e óleo precipitado no tanque para evitar a intrusão de poeira e impurezas para acelerar o desgaste da válvula da agulha. O
FAQ: problemas comuns com o tubo de retorno do injetor de combustível danificado
Resposta ERIKC: Quando o desgaste da válvula da agulha é grave ou o corpo da válvula da agulha não está suficientemente apertado com a carcaça do injetor, o retorno de óleo do injetor aumenta significativamente, e alguns podem atingir 0,1 a 0,3 kg/h. Se o tubo de retorno estiver danificado ou faltando, o óleo de retorno será desperdiçado, causando desperdício. Portanto, o tubo de retorno deve estar intacto e selado para que o óleo de retorno possa fluir suavemente para o tanque. Se o tubo de retorno estiver conectado a um filtro diesel, uma válvula unidirecional deve ser fornecida no terminal para evitar que o óleo diesel no filtro flua de volta para o injetor.
4 Outros produtos quentes
Os principais produtos da nossa empresa: injetor common rail piezo bosch denso delphi , válvula , bico , bomba , kit de reparo , válvula medidora de combustível , válvula solenóide , testador de bico injetor , ferramenta de reparo do injetor e calço de cobre ouing outras peças do injetor
5 Vantagens competitivas
1. Você pode entrar em contato conosco a qualquer momento, responderemos o mais breve possível
2. especializado em peças sobressalentes principais do sistema de injeção diesel por mais de 20 anos
3. Serviço de atendimento ao cliente especial, encontre rapidamente o produto que você precisa
4. Termos de pagamento intocáveis e flexíveis.
5. Muitos modelos para você escolher
