Válvulas de injetor Delphi de common rail ERIKC 9308-618B 9308618B válvula de controle da bomba automática 9308 618B
| Item: |
9308-618B , 9308 618B Válvula de Controle do Injetor CR |
| Nº do modelo: |
9308618B , 9308z618B , 28239294 Válvula do Injetor Delphi |
| Nº OE: |
6308-618B , 6308 618B , 6308618B , 6308z618B Válvula de controle |
| Aplicação para injetor: |
R01001A , R01001Z , R01401Z , R04101D , 82 00 365 186 , 82 00 240 244 ,
2T1Q9F593AA , 1S4Q9F593AF , RM2T1Q9F593AA , RM2S7Q9K546AJ ,
3S7Q9K546AB injetor common rail diesel
|
| Tipo de carro ou motor: |
CITROEN , SUZUKI , para Renault , NISSAN , DACIA , SAMSUNG , FORD , JAGUAR ,
HYUNDAI , KIA , SSANGYONG
|
| Cor: |
Prateado |
| Peso líquido: |
30g/pc |
| Peso bruto: |
40-50g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
1 peça/caixa |
| Tamanho da caixa: |
12,5(cm)*2,5(cm)*2,5(cm) |
| Garantia: |
12 meses |
| Tempo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber a mercadoria dentro de 6-12 dias |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo |
| Forma de envio: |
DHL , FedEx , UPS , TNT , EMS , ARAMEX , Por via aérea |
| Termos de pagamento: |
T/T , Western Union , MoneyGram , PayPal , Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/América do Norte , Europa , Oriente Médio , África , Ásia , Austrália |
Imagem da válvula
delphi conjunto da válvula do bico injetor
Outra lista de válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
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F00VC01004 |
F00VC01311 |
| F00VC01003 |
F00VC01034 |
F00VC01309 |
F00VC01334 |
F00VC01011 |
F00RJ01714 |
| F00VC01005 |
F00VC01038 |
F00VC01310 |
F00VC01338 |
F00VC01016 |
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| F00VC01007 |
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F00VC01346 |
F00VC01036 |
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| F00VC01376 |
F00VC01377 |
F00VC01331 |
F00VC01363 |
F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
F00VC01329 |
| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
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F00RJ01924 |
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F00RJ01819 |
| F00RJ00339 |
F00RJ01278 |
F00RJ01692 |
F00RJ01941 |
F00RJ02103 |
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F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Placa da válvula Denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Haste da válvula Denso |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Válvula Delphi |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
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Produto quente ERIKC
Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional de peças common rail).
FAQ: O que significa “retro-fit”?
Resposta ERIKC: Retro-fit significa adicionar um componente ou acessório a algo que não o tinha quando fabricado. No caso da série de motores GM LT, um adaptador de trilho de combustível, bem como um adaptador de chicote de fios, são fornecidos para garantir um ajuste perfeito. Estes são componentes aparafusados, que não requerem alterações de fiação ou mecânicas no motor, e mantêm a qualidade OEM em todo o processo.
FAQ: Meu injetor está vazando externamente da costura na carcaça, ele pode ser reconstruído?
Resposta ERIKC: Não. Se o injetor tiver um vazamento na carroceria, ele deve ser substituído. Vazamento de combustível é muito perigoso. Se 2 ou mais injetores estiverem vazando externamente da carroceria, e eles não foram danificados pela remoção, todo o conjunto deve ser substituído.
