ERIKC 0445120156 CRDI Injeção de combustível BOSCH 0 445 120 156 Injetor de bomba de camião pesado 0445 120 156 para YUICHAI
Detalhes do injetor
| Tipo: |
0445120156 Injetor de carris comuns Bosch |
| Número do modelo: |
0445120156, 0445 120 156, 0 445 120 156 bico injector de combustível |
| Outros componentes para injetores: |
1112010-640-0000 injector de bomba de combustível bico |
| Aplicação para o bico: |
DLLA148P1815 0433172108 Bosch Common Rail Nozzle |
| Traje para a válvula: |
F00RJ02806 Bosch Injector Valve Assy |
| Tipo de veículo ou de motor: |
YuChai BL_6Cyl_YC6 |
| Peso líquido: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650750 g/pc |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 12 dias após o pagamento, você pode receber mercadorias dentro de 612 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode ficar nu sem levar muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do injetor
Outros produtos quentes
Os principais produtos da nossa empresa: Bosch DENSO DELPHI piezo injector de trilho comum, válvula, bocal, bomba, kit de reparação, válvula de medição de combustível, válvula solenoide, teste de bocal do injetor,Ferramentas de reparação de injetores e aparelhos de revestimento de cobre ou outras partes de injetores
Outros produtos
Injector FAQ
FAQ: Análise de falhas comuns das bombas de injecção de combustível? Deformação e estagnação
Resposta ERIKC: Para a bomba de injecção de combustível antiga, a causa do engarrafamento é principalmente óleo diesel não é limpo, há impurezas mecânicas entre o êmbolo e a manga do êmbolo,ou o êmbolo e a superfície da mangueira do êmbolo estão tensosSe o encaixe da bomba de combustível for muito apertado, a manga do êmbolo e o corpo da bomba se deformarão facilmente, e quando for grave, a bomba pode ser danificada.Ele vai ser quebrado- ou se entrar num corpo estranho devido a uma montagem inadequada, pode ocorrer um fenómeno de engarrafamento entre as peças, ou o óleo do motor pode ter água.como a operação inflexível, resultando na destruição do desempenho do governador, e até mesmo a ocorrência de paragem do motor e fenômeno "velocidade", levando à destruição completa.Uma vez que a bomba de injecção está deformada ou partida, novas peças devem ser substituídas.
Para a nova bomba de injecção de combustível, as razões para a estagnação são as seguintes: (1) Quando a bomba de injecção de combustível está em funcionamento, o diesel selecionado não é qualificado, o teor de coloides é relativamente elevado,e a acidez é alta.Após este ajuste, uma película de óleo adere à superfície de acoplamento das partes de acoplamento de precisão da bomba de injecção de combustível.Esta camada de filme de óleo irá gradualmente gerar lama orgânica e gel(2) Armazenamento inadequado da bomba de injecção de combustível, embalagem fraca, fugas ou danos de materiais à prova de humidade e à prova de ferrugem,e danos ou perda de tampas de poeira de juntas de tubulação de óleo podem causar recuperação.
Remédio: Para a bomba de combustível antiga em uso, o êmbolo preso pode ser encontrado e removido, limpo com diesel limpo.pode ser limpo com um óleo limpoPara bombas de injecção novas e bloqueadas, pode injetar quantidade adequada de gasolina ou diesel na bomba de injecção e no governador,e girar repetidamente o eixo de camas para mover o ejetor tampão e governador flyball livremente, evitando a corrosão e as agulhas que levam aos motores a diesel.
