ERIKC F00VC01309 Fecho de óleo da válvula de comando do injetor de combustível F 00V C01 309 bosch
Introdução da válvula
bosch cInjetor original ommon rail
| Artigo: |
F00VC01309 válvula de controlo do injetor CR 365 |
| Número do modelo: |
F00VC01309, F 00V C01 309, F00V C01 309 válvula de injecção Bosch |
| OE Não |
FooV C01 309, FooV C01 309, FooVC01309 Válvula de controlo |
| Aplicação Para injetor: |
Injetor de bomba de combustível Bico |
| Cor: |
Escorpião |
| Tipo de veículo ou de motor: |
yuchai 4F |
| Peso líquido: |
30 g/pc |
| Peso bruto: |
40 a 50 g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Materiais: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
1 peça/caixa |
| Tamanho da caixa: |
12.5 ((cm) * 2.5 ((cm) * 2.5 ((cm) |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode estar nu sem embalar no ar por muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália.
|
Imagem da válvula
Outra lista de válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
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F00VC01033 |
F00VC01306 |
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F00VC01004 |
F00VC01311 |
| F00VC01003 |
F00VC01034 |
F00VC01309 |
F00VC01334 |
F00VC01011 |
F00RJ01714 |
| F00VC01005 |
F00VC01038 |
F00VC01310 |
F00VC01338 |
F00VC01016 |
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| F00VC01007 |
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F00VC01346 |
F00VC01036 |
F00VC01348 |
| F00VC01376 |
F00VC01377 |
F00VC01331 |
F00VC01363 |
F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
F00VC01329 |
| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
F00RJ01222 |
F00RJ01683 |
F00RJ01924 |
F00RJ00834 |
F00RJ01819 |
| F00RJ00339 |
F00RJ01278 |
F00RJ01692 |
F00RJ01941 |
F00RJ02103 |
F00RJ01657 |
| F00RJ00375 |
F00RJ01329 |
F00RJ01704 |
F00RJ01945 |
F00RJ02130 |
F00RJ02377 |
| F00RJ02449 |
F00RJ02056 |
F00RJ02067 |
F00RJ01176 |
F00RJ02472 |
F00RJ02429 |
| F00RJ02466 |
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| F00RJ00420 |
F00RJ01428 |
F00RJ01865 |
F00RJ02012 |
F00RJ01159 |
F00RJ02213 |
| F00RJ00447 |
F00RJ01451 |
F00RJ01895 |
F00RJ02035 |
F00RJ01218 |
F00VC01357 |
| F00VC01354 |
F00VC01371 |
F00VC01368 |
F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Placa da válvula denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Rodas de válvulas densas |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Válvula de Delfos |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
|
|
|
Produto quente ERIKC
Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Para além da nossa própria marca, somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).
Injector FAQ
FAQ: Em que pressão é que a erikc testa/valora os seus injetores de fluxo?
ERIKC Resposta:Quando os injetores são movidos a uma velocidade de fluxo, quer para a regulação do fluxo quer para serviços de limpeza, utilizamos a pressão amplamente aceite de 3 bar (43,5 psi).Quando todos os injetores são classificados na mesma base, é fácil para os injetores serem selecionados pelo tamanho do caudal para aplicações particulares.
Se o sistema de combustível em que os injetores serão utilizados não funcionar a 43,5 psi (3 bar),Eles podem ter que converter seus dados (você pode usar nossa calculadora de fluxo ou ver o Princípio de Bernoulli e Injetores de Combustível acima), mas pelo menos saber que um injetor de 900cc/min é maior do que um de 800cc/min porque foram medidos na mesma base torna-se fácil.
FAQ: Por que é que os seus concorrentes oferecem injetores com o tapete certo para o meu arnês e você não?
ERIKC Resposta:O ERIKC escolhe sempre fornecer injetores novos e não utilizados para aplicações de alto desempenho.Uma vez que alguns injetores (especialmente os maiores) só estão disponíveis novos com um tipo de plugue, utilizando adaptadores plug and play (PNP) ou empilhando novos conectores no seu arnês é necessário para instalar o injetor no seu carro.Este é um processo muito simples e não deve causar qualquer preocupação para os potenciais clientesAlgumas empresas preferem basear os seus injetores de desempenho em injetores usados "refabricados" para que o tapete se encaixe,Mas aqui na Erik, acreditamos que a entrega consistente e confiável de combustível é fundamental para a longevidade do motor de alto desempenho., e esse nível de qualidade e fiabilidade só pode ser alcançado através da utilização de injetores novos.
