ERIKC FOOVC01336 válvula de injeção bosch F OOV C01 336 unidade de controle do injetor do motor bosch FOOV C01 336 para 0445110243

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Introdução da Válvula

Imagem da Válvula

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Produto quente ERIKC

Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca, também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional de peças common rail).

Perguntas frequentes sobre injetores

FAQ: Método de julgamento do sensor de pressão do trilho

Resposta ERIKC: O sensor de pressão do trilho (CRPS) é do tipo piezoresistivo e possui três terminais. Os terminais 1# do CRPS são fios de aterramento, os terminais 2# são linhas de sinal e os terminais 3# são linhas de alimentação (5V).

A resistência entre os dois terminais dos três terminais do sensor pode ser medida com a resistência do multímetro para determinar se o sensor está bom ou ruim.

FAQ: medição da tensão do sensor

Resposta ERIKC: Desconecte o plugue do sensor de pressão do trilho, meça o plugue lateral do sensor, a tensão entre o terminal 3 e o aterramento deve ser 5V, a tensão entre o terminal 2 e o aterramento deve ser de cerca de 5V e a tensão entre o terminal 1 e o aterramento é 0V. Conecte o plugue e a tensão entre os três terminais é 5V, 0,5V, 0V.

FAQ: detecção do fluxo de dados

Resposta ERIKC: Lendo o fluxo de dados do sistema do motor com a ferramenta de diagnóstico, existem 4 fluxos de dados envolvendo a pressão do trilho: "pressão do trilho do sistema de combustível", "valor de ajuste da pressão do trilho", "valor máximo real da pressão do trilho", "tensão de saída do sensor de pressão do trilho".

Quando a temperatura da água do motor atinge 80°C e em marcha lenta, a "tensão de saída do sensor de pressão do trilho" deve ser de cerca de 1V, e a "pressão do trilho do sistema de combustível" e o "valor de ajuste da pressão do trilho" devem ser de cerca de 25 Mpa, "valor de ajuste da pressão do trilho". Está muito próximo do "combustível do sistema de trilho