| Lugar de origem: | China |
| Marca: | ERIKC |
| Certificação: | CE |
| Número do modelo: | F00RJ01895 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
|---|---|
| Preço: | negotiable |
| Detalhes da embalagem: | bloco padrão do erikc |
| Tempo de entrega: | 1-3 dias após o pagamento |
| Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
| Habilidade da fonte: | 10000+ |
| Tipo: | ERIKC F00RJ01895 VÁLVULA DE CONTROLO DE INJUSTO BOSCH BOSCH | Modelo no: | F00RJ01895, F00R J01 895, F00R J01 895 |
|---|---|---|---|
| Para o injetor: | 0445120012, 0445120077, 0445 110 013, 0 445120089, 0445110016, 0445110017 0445120043 | Para o motor de automóveis: | Para a Renault |
| Material:: | Aço de alta velocidade | Garantia: | 12 meses |
| Destacar: | Válvula de controle comum do trilho,peças de injeção bosch |
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ERIKC F00RJ01895 válvula de controle do injetor bosch para caminhão F 00R J01 895 kits de válvulas da bomba de combustível F00R J01 895 para 0445120012
Introdução da Válvula
| ITEM: | Válvula de injeção da bomba de combustível automática F00RJ01895 |
| Modelo nº: | F 00R J01 895 , F00R J01 895 válvula da bomba de combustível automática |
| Nº OE: | F ooR J01 895 , FooR J01 895 , FooRJ01895 válvula do injetor piezo |
| Aplicação para Injetor: | 0 445 120 012 , 0 445 120 077 , 0 445 110 013 , 0 445 120 089 , 0 445 110 016 , 0 445 110 017 , 0 445 120 043 Injetor Common Rail Diesel |
| Tipo de Carro ou Motor:: | para Renault 260 Midlum 6.2 DCI6AF para Renault 210 Midlum 6.2 DC16AE para Renault 180 Midlum 4.0 DC14C para Renault 150 Midlum 4.0 DC14B Volkswagen Constellation e Volksbus WORKER 31.26CE Yuchai 6JA Eu3 |
| Cor: | Prateado |
| Peso Líquido: | 35g/pc |
| Peso Bruto: | 45g/pc |
| Marca: | ERIKC |
| Material: | Aço de Alta Velocidade |
| Certificado: | CE , ISO9001 |
| Detalhes da Embalagem: | 1 peça/caixa |
| Tamanho da Caixa: | 12.5(cm)*2.5(cm)*2.5(cm) |
| Garantia: | 12 meses |
| Tempo de Entrega: | Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias em 6-12 dias. |
| Estoque: | Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de Envio: | DHL , FedEx , UPS , TNT , EMS , ARAMEX , Por via Aérea. |
| Termos de Pagamento: | T/T , Western Union , MoneyGram , PayPal , Ect. |
| Mercado de Exportação Atual: | América do Sul/América do Norte , Europa , Oriente Médio , África , Ásia , Austrália. |
Imagem da Válvula
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Outra Lista de Válvulas ERIKC
| Válvula Bosch | |||||
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| F00VC01003 | F00VC01034 | F00VC01309 | F00VC01334 | F00VC01011 | F00RJ01714 |
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| F00VC01356 | |||||
| Placa da Válvula Denso | |||||
| 02# | SF03 | 04# | BF11 (05#) |
06# | VP22# |
| 07# | 10# | VP12# | 18# | 19# | 517# |
| BF23 | 29# | 31# | 36# | 501# | |
| Haste da Válvula Denso | |||||
| 5004 | 6592 | 6222 | 7100 | 7210 | 6120 |
| 5226 | 5215 | 6700 | 6845 | 5230 | 8100 |
| 1212 | 5525 | 1213 | 5801 | 1214 | 6070 |
| 6790 | 0541 | 5511 | 5635 | 6471 | 5600 |
| 1654 | 6980 | 1211 | 1215 | ||
| Válvula Delphi | |||||
| 9308-621A | 9308-618C | 9308-622B | 9308-622A | 9308-621C | 9308-625C |
| 9308-621B | 9308-618B | 9308-622C | |||
Produto quente ERIKC
Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca, também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM de peças common rail de marcas internacionais famosas).
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Perguntas frequentes sobre injetores
PERGUNTAS FREQUENTES: Quais são as razões para a fumaça preta?
Resposta ERIKC: entrada de ar deficiente
Vazamento, dobra, bloqueio ou sucção do tubo de entrada, especialmente a mangueira, é facilmente deformada, levando a uma entrada de ar deficiente.
PERGUNTAS FREQUENTES: Quais são as razões para a fumaça preta?
Resposta ERIKC: falha do turbocompressor
O superalimentador é o núcleo do sistema de entrada de ar. Ele converte a energia dos gases de escape em energia de entrada de ar. O turbocompressor tem uma falha ou baixa eficiência. Leva diretamente à baixa pressão de reforço, potência insuficiente do motor e até mesmo fumaça preta.
PERGUNTAS FREQUENTES: Quais são as razões para a fumaça preta?
Resposta ERIKC: falha da válvula de controle da wastegate
A válvula de controle da wastegate controla a pressão de reforço para que a pressão de reforço seja mantida em um nível relativamente estável. Se a válvula de controle da wastegate falhar, o booster pode ser esvaziado, causando ainda mais a pressão de reforço muito baixa.