ERIKC F00RJ01747 válvula de controle do injetor Bosch F 00R J01 747 válvula common rail F00R J01 747 para 0445120082
Introdução da Válvula
| ITEM: |
F 00R J01 747 válvula de injeção |
| Modelo nº: |
F00R J01 747 conjunto da válvula de injeção |
| Nº OE |
F ooR J01 747, FooR J01 747, FooRJ01747 válvula common rail do injetor |
| Aplicação para Injetor: |
0 445 120 082, 0445 120 082, 0445120082 Injetor Common Rail Diesel |
| Tipo de Carro ou Motor:: |
DU/-RA-/-MAX |
| Cor: |
Prateado |
| Peso Líquido: |
35g/pc |
| Peso Bruto: |
45g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalhes da Embalagem: |
1 peça/caixa |
| Tamanho da Caixa: |
12,5(cm)*2,5(cm)*2,5(cm) |
| Garantia: |
12 meses |
| Tempo de Entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber a mercadoria em 6-12 dias. |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de Envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de Pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de Exportação Atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália. |
Imagem da Válvula
Outra Lista de Válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
| F00VC01001 |
F00VC01033 |
F00VC01306 |
F00VC01328 |
F00VC01004 |
F00VC01311 |
| F00VC01003 |
F00VC01034 |
F00VC01309 |
F00VC01334 |
F00VC01011 |
F00RJ01714 |
| F00VC01005 |
F00VC01038 |
F00VC01310 |
F00VC01338 |
F00VC01016 |
F00VC01344 |
| F00VC01007 |
F00VC01043 |
F00VC01312 |
F00VC01346 |
F00VC01036 |
F00VC01348 |
| F00VC01376 |
F00VC01377 |
F00VC01331 |
F00VC01363 |
F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
F00VC01329 |
| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
F00RJ01222 |
F00RJ01683 |
F00RJ01924 |
F00RJ00834 |
F00RJ01819 |
| F00RJ00339 |
F00RJ01278 |
F00RJ01692 |
F00RJ01941 |
F00RJ02103 |
F00RJ01657 |
| F00RJ00375 |
F00RJ01329 |
F00RJ01704 |
F00RJ01945 |
F00RJ02130 |
F00RJ02377 |
| F00RJ02449 |
F00RJ02056 |
F00RJ02067 |
F00RJ01176 |
F00RJ02472 |
F00RJ02429 |
| F00RJ02466 |
F00RJ00218 |
F00RJ02454 |
F00RJ02278 |
F00RJ01129 |
F00RJ02506 |
| F00RJ00399 |
F00RJ01334 |
F00RJ01727 |
F00RJ02005 |
F00RJ02175 |
F00RJ02410 |
| F00RJ00420 |
F00RJ01428 |
F00RJ01865 |
F00RJ02012 |
F00RJ01159 |
F00RJ02213 |
| F00RJ00447 |
F00RJ01451 |
F00RJ01895 |
F00RJ02035 |
F00RJ01218 |
F00VC01357 |
| F00VC01354 |
F00VC01371 |
F00VC01368 |
F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Placa da Válvula Denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Haste da Válvula Denso |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Válvula Delphi |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
|
|
|
Produto ERIKC em destaque
Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca, também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional de peças common rail).
Perguntas frequentes sobre injetores
PERGUNTAS FREQUENTES: O que acontece quando um motor tem um injetor ruim?
Resposta ERIKC: Se alguém precisar ser lembrado, os injetores de combustível são importantes porque são a razão pela qual o motor tem combustível. Os injetores fornecerão exatamente a quantidade certa de gasolina, conforme instruído pela unidade de controle do motor. Um injetor de combustível ruim significa que menos combustível do que o necessário entra no motor. Obviamente, isso resulta em baixo desempenho e baixa quilometragem de gás; ambas são razões para fazer a manutenção do carro o mais rápido possível.
PERGUNTAS FREQUENTES: Como os injetores de combustível desenvolvem problemas:
Resposta ERIKC: Os problemas surgem com os injetores de combustível em parte devido ao próprio combustível que os injetores do Display do Motor do Carro estão canalizando para o motor. O combustível moderno tem uma série de aditivos para melhorar a eficiência da gasolina. Infelizmente, os mesmos aditivos, juntamente com o resíduo oleoso que se forma no motor, podem fazer com que os injetores fiquem sujos e restrinjam o fluxo de combustível. Os injetores de combustível podem ficar entupidos, o que limita sua capacidade de fornecer gasolina para o coletor de admissão do carro. Também é possível que um injetor de combustível enferrujado resulte nas válvulas do injetor não abrindo. Por outro lado, um acúmulo de borra ou mesmo uma falha no injetor pode fazer com que ele não feche e isso pode resultar em vazamentos. Torna-se perigoso se houver um vazamento externo no injetor. Isso pode fazer com que o combustível se espalhe pelo motor e é um risco de incêndio genuíno.
