Válvula de controle do injetor ERIKC FOORJ00834 bosch F OOR J00 834 válvula common rail FOOR J00 834 para 0 445 120 025
Introdução da Válvula
| ITEM: |
Válvula original F 00R J00 834 |
| Modelo nº: |
F00R J00 834 , válvula common rail F00RJ00834 |
| OE nº: |
F ooR J00 834 , FooR J00 834 , pistão da válvula FooRJ00834 |
| Aplicação para injetor: |
0 445 120 025 , 0445 120 025, Injetor Common Rail Diesel 0445120025 |
| Tipo de carro ou motor:: |
F-OR-/D |
| Comprimento da haste da válvula: |
99,04 mm |
| Cor: |
Prateado |
| Peso líquido: |
35g/pc |
| Peso bruto: |
45g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
1 peça/caixa |
| Tamanho da caixa: |
12,5(cm)*2,5(cm)*2,5(cm) |
| Garantia: |
12 meses |
| Tempo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias em 6-12 dias. |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de envio: |
DHL , FedEx , UPS , TNT , EMS , ARAMEX , Por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T , Western Union , MoneyGram , PayPal , Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/América do Norte , Europa , Oriente Médio , África , Ásia , Austrália. |
Imagem da válvula
Outra lista de válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
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F00VC01336 |
F00VC01383 |
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| F00VC01013 |
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|
| Placa da válvula Denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Haste da válvula Denso |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
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| Válvula Delphi |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
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Produto quente ERIKC
Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste de injetores, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca, também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM de peças common rail de marcas internacionais famosas).
Perguntas frequentes sobre injetores
PERGUNTAS FREQUENTES: Como os injetores de combustível desenvolvem problemas:
Resposta ERIKC: Problemas surgem com os injetores de combustível em parte devido ao próprio combustível que os injetores do Display do Motor do Carro estão canalizando para o motor. O combustível moderno tem uma série de aditivos para melhorar a eficiência da gasolina. Infelizmente, os mesmos aditivos, juntamente com o resíduo oleoso que se forma no motor, podem fazer com que os injetores fiquem sujos e restrinjam o fluxo de combustível. Os injetores de combustível podem ficar entupidos, o que limita sua capacidade de fornecer gasolina para o coletor de admissão do carro. Também é possível que um injetor de combustível enferrujado resulte nas válvulas do injetor não abrindo. Por outro lado, um acúmulo de borra ou mesmo uma falha no injetor pode fazer com que ele não feche e isso pode resultar em vazamentos. Torna-se perigoso se houver um vazamento externo no injetor. Isso pode fazer com que o combustível se espalhe pelo motor e é um risco de incêndio genuíno.
PERGUNTAS FREQUENTES: Indicações de injetores ruins:
Resposta ERIKC: Existem algumas indicações sutis de que os injetores de combustível estão com problemas. Uma imediata é menos milhas por galão e aumento das visitas ao posto de gasolina como consequência. O carro pode começar a ter problemas para dar partida e o desempenho do motor não é tão suave quanto costumava ser. Problemas mais dramáticos podem ser o cheiro de gasolina vindo do carro e o aumento da quantidade de fumaça saindo como emissões do escapamento. Uma vez que esses sintomas estão sendo notados com frequência, quaisquer atrasos adicionais na inspeção dos injetores de combustível podem levar a uma falha grave do motor.
