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CHINA Injetores de Bosch fabricante
Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Zhengzhou Liseron Oil Pump & BOBLE CO., LTD.

Casa ProdutosVálvula de medição de combustível

ERIKC Bosch 0928400812 Válvula Dosadora da Bomba de Combustível 0928 400 812 unidade atuadora de controle do motor automático 0 928 400 812

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    • ERIKC bosch 0928400812 Fuel pump Metering Valve 0928 400 812 auto engine Control Actuator unit 0 928 400 812
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    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: China
    Marca: ERIKC
    Certificação: CE
    Número do modelo: 0928400812

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: 1pcs
    Preço: negotiable
    Detalhes da embalagem: bloco padrão do erikc
    Tempo de entrega: 1-3 dias após o pagamento
    Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
    Habilidade da fonte: 10000+
    contacto
    Descrição de produto detalhada
    Item: Erikc Bosch 0928400812 Válvula de medição da bomba de combustível Modelo no: 0928400812, 0 928 400 812, 0928 400 812
    Peso bruto: 35g/pc Para o motor de automóveis: Nissan Primastar
    Garantia: 12 meses Caminho de envio: DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.
    Destacar:

    válvula de controlo de medição de combustível

    ,

    sintomas da válvula medidora de entrada

    ERIKC 0928400633 válvula dosadora da bomba Bosch Diesel 0928 400 633 unidade medidora do bico injetor do motor a diesel 0 928 400 633

     

    Introdução do Produto

     

    Item: 0928400812 unidade de medição original
    Modelo nº: 0928 400 812 , 0 928 400 812 ferramentas de medição do injetor
    Aplicação para bomba: bomba de injeção de combustível common rail
    Tipo de Carro ou Motor: Nissan Primastar, Niss-an Qashqai, Nissan XTrail, para Renault Koleos, para Renault Laguna, para Renault Laguna Sport Tourer, para Renault Latitude
    Peso Líquido: 190g/pc
    Peso Bruto: 230g/pc
    Marca: ERIKC
    Material: Aço de alta velocidade
    Certificado: CE, ISO9001
    Detalhes da Embalagem: 1 peça/caixa
    Tempo de Entrega: Dentro de 1/2 dias após o pagamento, você pode receber a mercadoria em 6-12 dias.
    Estoque: Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo.
    Forma de Envio: DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea.
    Termos de Pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect.
    Mercado de Exportação Atual: América do Sul/América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália.
     

     

    Imagem do Produto

     

    ERIKC Bosch 0928400812 Válvula Dosadora da Bomba de Combustível 0928 400 812 unidade atuadora de controle do motor automático 0 928 400 812ERIKC Bosch 0928400812 Válvula Dosadora da Bomba de Combustível 0928 400 812 unidade atuadora de controle do motor automático 0 928 400 812

     

    válvula dosadoralista

     

    0928400617 0928400627 0928400473 0928400670 0928400640
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    0928400614 0928400505 0928400716    

     

    Produto quente ERIKC

     

    Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional de peças common rail).
    ERIKC Bosch 0928400812 Válvula Dosadora da Bomba de Combustível 0928 400 812 unidade atuadora de controle do motor automático 0 928 400 812

    Perguntas frequentes sobre injetores

     

    Perguntas frequentes: A pressão real do trilho está muito alta e a injeção de combustível está abaixo do limite

    Resposta ERIKC: Sintoma: A pressão do sistema está muito alta. Geralmente, o sistema terá velocidade ou torque do motor limitados após a partida.

    Possíveis causas:

    1) O mau retorno de óleo da bomba de óleo faz com que muito combustível entre no êmbolo da bomba de óleo, resultando em pressão excessiva no trilho; 2) A unidade de medição de combustível da bomba de óleo travada na posição normalmente aberta ou aberta, resultando em alta pressão no trilho; 3) válvula de fluxo de transbordamento da bomba de óleo travada na posição normalmente fechada ou aberta, resultando em pressão excessiva no trilho.

    Método de solução de problemas:

    1) Verifique o duto de retorno da bomba de óleo: a. Use uma ferramenta de pressão para medir a pressão do óleo da porta de retorno da bomba de óleo. O valor da pressão deve ser inferior a 1,2 bar de pressão absoluta. Se não estiver dentro da faixa, significa que o duto de retorno da bomba de óleo está bloqueado; b. Libere totalmente o duto de retorno da bomba de óleo, ligue o motor e veja se a falha desaparece. Se a falha desaparecer, o duto de retorno da bomba de óleo está bloqueado. Se a falha não desaparecer, verifique a bomba de alta pressão. 2) Solução de problemas da bomba de alta pressão: Método 1: Troque a bomba de óleo nova para fazer o teste cruzado; Método 2: A ferramenta de alta pressão mede a capacidade de pressão da bomba de óleo.

     

    Contacto
    Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

    Pessoa de Contato: Mr. Joe

    Telefone: 86-371-88881753

    Fax: 86-371-88881753

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