ERIKC 0 928 400 607 válvula dosadora de óleo Diesel Bosch 0928400607 Regulador da bomba de combustível Unidade dosadora 0928 400 607
Introdução do produto
ITEM: 0928400607 Válvula dosadora de entrada Diesel Padrão ERIKC
Nº do modelo: 0928 400 607, 0 928 400 607, 9683703780 Unidade dosadora de combustível
Aplicação para bomba injetora: 044510102, 044510330 bomba de injeção de combustível diesel
Tipo de carro ou motor: Citroën Berlingo 1.6 HDI 2005-2016 "SUZUKI SX4
PEUGEOT 206 207 307 308
PEUGEOT 407 PARTNER, PEUGEOT 3008 1007
5008 BIPPER EXPERT, MAZDA 2 3
FORD FIESTA CMAX
FOCUS, CITROEN C2 C3 C4 C5
CITROEN BERLI-NGO, CIT-ROEN JU-MPY
C-ITROEN N-E-MO X-SARA
Citroën C2 1.6 H-DI 2003-2016
Citroën C3 1.6 HDI 2002-2010
Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 2009-2016
Citroën C4 1.6 HDI 2006-2011
Citroën C5 1.6 HDI 2004-2016
Citroën Xsa-ra Picasso 1.6 HDI 2004-2016
Ford C-Max 1.6 TDCi 2007-2010
Ford Fie-s-ta V 1.6 TDCi 2001-2010
Ford Foc-us 1.6 TDCi 2004-2016
Peso líquido: 190g/pc
Peso bruto: 230g/pc
Marca: ERIKC
Material: Aço de alta velocidade
Certificado: CE, ISO9001
Detalhes da embalagem: 1 peça/caixa
Tempo de entrega: Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber a mercadoria dentro de 6-12 dias
Estoque: Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo
Forma de envio: DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect.
Mercado de exportação atual: América do Sul/América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália
Imagem do produto
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Produto quente ERIKC
Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional de peças common rail).
Perguntas frequentes sobre injetores
PERGUNTAS FREQUENTES: O que fará com que os injetores estraguem quando não estiverem em uso?
Resposta ERIKC: Os componentes internos dos injetores são feitos de várias ligas de aço que corroem e/ou enferrujam na presença de umidade. Grandes partes da América contêm umidade suficiente para causar danos por corrosão/ferrugem. Goma, verniz e outros depósitos normais podem ser removidos por limpeza, mas assim que um injetor seca e os depósitos endurecem dentro, fazendo com que um pino fique preso em seu assento, esse injetor se tornará inoperante e, na maioria dos casos, não será possível limpá-lo.
PERGUNTAS FREQUENTES: Armazenamento do injetor.
Resposta ERIKC: De tempos em tempos, os injetores precisam ser armazenados. Como a corrosão é provavelmente o inimigo número um dos injetores, é importante garantir que os injetores sejam limpos e lubrificados adequadamente, por dentro e por fora. Erikc. com um lubrificante de boa qualidade. Os injetores devem então ser colocados em um saco plástico ou recipiente selado e armazenados em local fresco e seco.
