Lugar de origem: | China |
Marca: | ERIKC |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | 0928400759 |
Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
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Preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | bloco padrão do erikc |
Tempo de entrega: | 1-3 dias após o pagamento |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | 10000+ |
Item: | Erikc original Bosch 0 928 400 759 | Modelo no: | 0928400759, 0 928 400 759, 0928 400 759 |
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Detalhes da embalagem:: | 1 peça/caixa | Para o motor de automóveis: | Motor a diesel |
Garantia: | 12 meses | Caminho de envio: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. |
Destacar: | unidade de medição da bomba de combustível,válvula de controlo de medição de combustível |
ERIKC 0928400702 válvula medidora common rail bosch 0928 400 702 peças de injeção da bomba de combustível 0 928 400 702
Introdução do produto
ITEM: | 0928400759Válvula de controle de pressão da bomba diesel |
Modelo nº: | 0928 400 759, 0 928 400 759 Válvula de controle original |
Aplicação para bomba injetora: | bomba de injeção de combustível diesel |
Tipo de carro ou motor: | Doosan |
Peso líquido: | 190g/pc |
Peso bruto: | 230g/pc |
Marca: | ERIKC |
Material: | Aço de alta velocidade |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalhes da embalagem: | 1 peça/caixa |
Tempo de entrega: | Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber mercadorias dentro de 6-12 dias |
Estoque: | Em estoque, não pode ser exposto sem embalagem no ar por muito tempo |
Forma de envio: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Mercado de exportação atual: | América do Sul/América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália |
Imagem do produto
válvula medidoralista
0928400617 | 0928400627 | 0928400473 | 0928400670 | 0928400640 |
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Produto quente ERIKC
Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste de injetores, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional de peças common rail).
Perguntas frequentes sobre injetores
FAQ: Perguntas frequentes sobre injetores common rail. O bico está bloqueado?
Resposta ERIKC: Como o combustível é misturado com partículas sólidas de impurezas ou deposição de carbono devido à má combustão, o tempo de trabalho é um pouco maior e ele se acumulará ao redor do bico do injetor, de modo que o bico se torna um estado de semi-bloqueio. Uma vez que o orifício esteja bloqueado, a pressão de fornecimento de combustível da bomba de injeção aumentará e será acompanhada pelo som de uma batida.
Métodos de prevenção: Por um lado, o combustível que entra no injetor deve ser rigorosamente filtrado; por outro lado, melhorando a combustão, pode evitar o entupimento do orifício do bico devido ao excesso de deposição de carbono.
FAQ: FAQ do injetor de combustível common rail. Injetor pingando óleo?
Resposta ERIKC: Quando o injetor funciona, a superfície cônica de vedação do corpo da válvula de agulha estará sujeita a um forte impacto da válvula de agulha com frequência. Além disso, o combustível de alta pressão será continuamente ejetado de lá, e a superfície cônica se desgastará ou manchará gradualmente, causando assim o gotejamento de óleo do injetor. . Quando a temperatura do motor diesel está baixa, o tubo de escape emite fumaça branca e, quando a temperatura do motor diesel aumenta, ela se torna fumaça preta. O tubo de escape emite um som irregular e, se o fornecimento de combustível para o cilindro for interrompido neste momento, a emissão de fumaça e o som desaparecerão.
Remédio: Remova o injetor de combustível, verifique se o movimento da válvula de agulha é flexível, a vedação da superfície do assento é boa e, em seguida, limpe e refaça cuidadosamente ou substitua o novo conjunto do bico.