ERIKC FOORJ03506 Bosch peças para motores de automóveis F OOR J03 506 kit de reparação de injetores de combustível FOOR J03 506 para 0445120309
RDescrição do kit de reparação
| Artigo: |
F 00R J03 506 Kit de revisão CRIN |
| Número do modelo: |
F00R J03 506, F00RJ03506, FooR J03 506, FooR J03 506, FooR J03 506, FooRJ03506 kit de revisão do injetor diesel |
| Aplicação Para o bico: |
DLLA 153P2189, DLLA 153 P 2189, DLLA153P2189, 0 433 172 189
bico do injetor |
| Válvula |
F 00R J02 056, F00R J02 056, F ooR J02 056 válvula da bomba de combustível |
| Kit de reparação relevante: |
(F 00V C99 002, F00V C05 001) Kit de reparação de injetores de combustível diesel |
| Assento de bola do injetor auxiliar: |
F 00V C21 001, F00V C21 001, F00VC21001 válvula de assento |
| Tipo de veículo ou de motor: |
Dong Feng. |
| Cor: |
Escorpião |
| Peso líquido: |
60 g/pc |
| Peso bruto: |
92 g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Materiais: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
1 peça/caixa |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode estar nu sem embalar no ar por muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
RKit de reparaçãoImagem
Kit de reparação do injetor lista
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Kit de reparação de injetores Delphi
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Outros |
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| Kit de reparação de injetores Bosch |
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| Kit de reparação de grandes injetores da Bosch |
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| Kit de reparação de injetores Denso |
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Produto quente ERIKC
Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).
- Não.
Injector FAQ
FAQ: Análise de falhas?
Resposta: sintomas: motor sem energia.
Causa: falha no sensor de temperatura (pressão) do ar de entrada.
Natureza da falha: falha elétrica.
Método de tratamento: substituir o sensor de temperatura (pressão) de entrada.
Análise de falhas: Esta falha é detectada pelo instrumento de diagnóstico: "A tensão do sensor de temperatura (pressão) do ar de entrada é demasiado baixa".
FAQ: Análise de falhas?
ERIKC Resposta: Sintomas: O motor é fraco, o consumo de combustível é elevado e, por vezes, desliga-se de repente.
Causa de avaria: vazamento da conduta de combustível ou entrada de ar.
Natureza da falha: falha mecânica.
Método de tratamento: excluir a fuga da conduta de combustível e expelir o ar.
Análise de falhas: Esta falha geralmente ocorre durante o funcionamento. Devido ao vazamento no tubo de combustível, às vezes o ar entra na conduta de combustível e a potência do motor é reduzida. Se a situação for grave, o motor deve ser desligado.O motor vai desligar de repentePortanto, é necessário resolver o problema da fuga de ar e depois descarregar ar.
