Lugar de origem: | China |
Marca: | ERIKC |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | F00RJ03531 |
Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
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Preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | bloco padrão do erikc |
Tempo de entrega: | 1-3 dias após o pagamento |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | 10000+ |
Item: | Jogos de reparação F 00R J03 288 do bocal de ERIKC DLLA141P2146 | Incluir: | DLLA145P2270 + F00RJ02103 |
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Pedido para o injetor: | 0445120297 | Para o motor de automóveis: | VW DE CUMMINS |
Garantia: | 12 meses | Caminho de envio: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. |
Destacar: | kit de reparo da bomba de injeção diesel,Peças de reparo do injetor de combustível |
ERIKC 0445120297 Kit de reparação original Bosch F00RJ03531 kits de bocal de injetor F00R J03 531
RDescrição do kit de reparação
Artigo: | F 00R J03 531 Kit de transporte ferroviário comum |
Número do modelo: | F00R J03 531, F00RJ03531, FooR J03 531, FooR J03 531, ,FooRJ03531 kits de injecção de combustível automático |
Aplicação Para o bico: | DLLA 145P2270, DLLA 145 P 2270, DLLA 145P2270, 0 433 172 270 bico do injetor |
Válvula | F 00R J02 103, F00R J02 103, F ooR J02 103 válvula da bomba de combustível |
Kit de reparação relevante: | (F 00V C99 002, F00V C05 001) Kit de reparação de injetores de combustível diesel |
Assento de bola do injetor auxiliar: | F 00V C21 001, F00V C21 001, F00VC21001 válvula de assento |
Cor: | Escorpião |
Peso líquido: | 60 g/pc |
Peso bruto: | 92 g/pc |
Marca: | ERIKC |
Materiais: | Aço de alta velocidade |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalhes da embalagem: | 1 peça/caixa |
Garantia: | 12 meses |
Prazo de entrega: | Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias. |
Reservas: | Em estoque, não se pode estar nu sem embalar no ar por muito tempo. |
Rota de envio: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Mercado de exportação atual: | América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
RKit de reparaçãoImagem
Kit de reparação do injetor lista
Kit de reparação de injetores Delphi |
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7135-625 | 7135-644 | 7135-618 | 7135-650 |
7135-651 | 7135-656 | 7135-619 | 7135-620 |
7135-654 | 7135-655 | 7135-576 | 7135-653 |
7135-660 | 7135-645 | 7135-583 | 7135-649 |
7135-659 | 7135-732 | 7135-733 | 7135-657 |
7135-661 | 7135-734 | 7135-622 | 7135-616 |
7135-648 | 7135-735 | 7135-657 | Outros |
7135-647 | 7135-626 | 7135-658 | 7135-662 |
7135-623 | 7135-617 | ||
Kit de reparação de injetores Bosch | |||
F00RJ03284 | F00RJ03491 | F00RJ03483 | F00RJ03531 |
F00RJ03281 | F00RJ03498 | F00RJ03482 | F00RJ03546 |
F00RJ03509 | F00RJ03548 | F00RJ03289 | F00RJ03468 |
F00RJ03285 | F00RJ03494 | F00RJ03510 | F00RJ03484 |
F00RJ03488 | F00RJ03472 | F00RJ03514 | F00RJ03469 |
F00RJ03283 | F00RJ03282 | F00RJ03286 | F00RJ03515 |
F00RJ03504 | F00RJ03287 | F00RJ03506 | F00RJ03496 |
F00RJ03290 | F00RJ03486 | F00RJ03288 | F00RJ03521 |
Kit de reparação de grandes injetores da Bosch | |||
F00ZC99021 | F00ZC99034 | F00ZC99024 | F00ZC99023 |
F00ZC99038 | F00ZC99031 | F00ZC99053 | F00ZC99028 |
F00ZC99035 | F00ZC99045 | F00ZC99022 | F00ZC99037 |
F00ZC99025 | F00ZC99029 | F00ZC99026 | F00ZC99043 |
F00ZC99041 | F00ZC99039 | F00ZC99051 | F00ZC99040 |
F00ZC99050 | F00ZC99032 | F00ZC99033 | F00ZC99046 |
F00ZC99027 | F00ZC99030 | F00ZC99042 | |
Kit de reparação de injetores Denso | |||
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Produto quente ERIKC
Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).
- Não.
Injector FAQ
FAQ: A limpeza do injetor pode realmente poupar-me dinheiro e melhorar o desempenho ao mesmo tempo?
ERIKC Resposta:Sim! A economia de combustível é restabelecida pela remoção de detritos da área de pintle do injetor e potência do motor a partir da substituição / esvaziamento do micro filtro do injetor.A restauração do padrão de pulverização do injetor produz uma combustão mais eferikciente, reduzindo os hidrocarbonetos não queimados que passam pelos gases de escape e para a atmosfera - literalmente "deitando fora" a gasolina como um poluente atmosférico.
A medida que os preços do combustível continuam a subir, aumenta o potencial de poupança de dinheiro.
FAQ: E os aditivos de combustível que prometem limpar os meus injetores?
ERIKC Resposta:Os aditivos ao combustível limpam muito bem os depósitos de carbono tanto do interior do motor como das válvulas, mas na realidade fazem pouco para os injetores de combustível (exceto em casos muito graves).Estes aditivos não equilibram o fluxo do injetor nem identificam problemas de resistência ou fugas..
Recomendamos apenas usá-los uma vez a cada 10.000 milhas, uma vez que o uso excessivo pode danificar tanto os conversores catalécticos como os sensores lambda (O2) - este risco é substancial quando o equipamento de limpeza do carro é usado.