PERGUNTAS FREQUENTES: O que significa o termo estático?
Resposta ERIKC: Se um injetor ERIKC permanecer ligado o tempo todo, 100% do ciclo de trabalho, diz-se que é estático. Os injetores nunca devem ficar estáticos porque o controle da entrega de combustível é perdido e isso pode causar falha catastrófica do motor. Injetores estáticos, ou 100% IDC, normalmente indicam que o injetor é muito pequeno para o motor. O ciclo de trabalho do injetor normalmente não deve exceder 80%. Uma vez que 80% de IDC é atingido, um injetor maior deve ser instalado.
Em alguns casos, baixa pressão de combustível ou uma bomba de combustível com defeito podem fazer com que os injetores se tornem estáticos. Por outro lado, existem alguns injetores que ficarão estáticos se a pressão do combustível for muito alta.
PERGUNTAS FREQUENTES: Qual é a taxa de fluxo estático de um injetor?
Resposta ERIKC: Os fabricantes classificam os injetores de combustível pela quantidade máxima de combustível que podem fluir em um determinado período de tempo a uma determinada pressão. Essa medição é conhecida como Taxa de Fluxo Estático e é normalmente feita a 100% do ciclo de trabalho e uma pressão de combustível de 43,5 PSI.
Exemplo: A 100% do ciclo de trabalho, um injetor de 55 libras (lb) a 43,5 PSI de pressão de combustível fluirá 55 libras por hora.
As taxas de fluxo do injetor são expressas em libras por hora (lb/hr) ou centímetros cúbicos por minuto (cc/min). Dada a mesma pressão, 1 lb/hr = 10,5 cc/min.
Para converter lb/hr para cc/min, multiplique por 10,5
Às vezes, as taxas de fluxo do injetor são expressas em mililitros por minuto (ml/min)
1 ml = 1 cc
Exemplo: um injetor de 220 cc = injetor de 220 ml
