ERIKC F00RJ01692 válvulas do motor a óleo F 00R J01 692 válvula de controle do injetor bosch para 0445120224 0445120170
Introdução da Válvula
bosch cinjetor original common rail
| Item: |
F 00R J01 692 Válvula de Controle do Injetor CR |
| Modelo nº: |
F00RJ01692 , F 00R J01 692 Válvula do Injetor Bosch |
| OE nº |
FooR J01 692 , FooR J01 692 , F ooR J01 692 Válvula de Controle |
| Aplicação para Injetor: |
0 445 120 081, 0 445 120 331, 00986AD1001 Injetor Bosch |
| Cor: |
Prateado |
| Tipo de Carro ou Motor: |
WEICHAI WP6 , WP4 , WD10 , WP12 |
| Peso Líquido: |
30g/pc |
| Peso Bruto: |
40-50g/pc |
| Marca: |
ERIKC / DYD |
| Material: |
Aço de Alta Velocidade |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalhes da Embalagem: |
1 peça/caixa |
| Tamanho da Caixa: |
12.5(cm)*2.5(cm)*2.5(cm) |
| Garantia: |
12 meses |
| Tempo de Entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias em 6-12 dias. |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de Envio: |
DHL , FedEx , UPS , TNT , EMS , ARAMEX , Por via Aérea. |
| Termos de Pagamento: |
T/T , Western Union , MoneyGram , PayPal , Ect. |
| Mercado de Exportação Atual: |
América do Sul/América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália. |
Imagem da Válvula
Outra Lista de Válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
| F00VC01001 |
F00VC01033 |
F00VC01306 |
F00VC01328 |
F00VC01004 |
F00VC01311 |
| F00VC01003 |
F00VC01034 |
F00VC01309 |
F00VC01334 |
F00VC01011 |
F00RJ01714 |
| F00VC01005 |
F00VC01038 |
F00VC01310 |
F00VC01338 |
F00VC01016 |
F00VC01344 |
| F00VC01007 |
F00VC01043 |
F00VC01312 |
F00VC01346 |
F00VC01036 |
F00VC01348 |
| F00VC01376 |
F00VC01377 |
F00VC01331 |
F00VC01363 |
F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
F00VC01329 |
| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
F00RJ01222 |
F00RJ01683 |
F00RJ01924 |
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| F00RJ00339 |
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| F00RJ00375 |
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| F00VC01354 |
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F00VC01368 |
F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Placa da Válvula Denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Haste da Válvula Denso |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Válvula Delphi |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
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|
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Produto quente ERIKC
Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca, também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional de peças common rail).
FAQ: Qual é o Ciclo de Trabalho do Injetor?
Resposta ERIKC: Para controlar a quantidade de combustível que entra no motor, os injetores são ligados e desligados ou pulsados muito rapidamente. A quantidade de tempo que um injetor fica ligado para fornecer combustível é conhecida como ciclo de trabalho. Isso é medido como uma porcentagem, então um ciclo de trabalho de 50% indica que o injetor é mantido aberto e fechado por uma quantidade igual de tempo
FAQ: Qual é a taxa de fluxo estático de um injetor?
Resposta ERIKC: Os fabricantes classificam os injetores de combustível pela quantidade máxima de combustível que eles podem fluir em uma determinada quantidade de tempo a uma determinada pressão. Essa medição é conhecida como Taxa de Fluxo Estático e é normalmente feita a 100% do ciclo de trabalho e uma pressão de combustível de 43,5 PSI.
FAQ: A maioria dos injetores se enquadra em duas categorias: Alta ou Baixa Impedância
Resposta ERIKC: Alta Impedância.
Estes têm uma resistência de bobina típica de 12 a 16 ohms e são os mais comumente usados. A eletrônica de acionamento para este tipo de injetor é simples e às vezes é referida como um circuito de acionamento saturado.
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