ERIKC 0445110735 Injeção do Motor Diesel 0 445 110 735 Bico de reposição do injetor automático 0445 110 735
1 detalhe do injetor
| Tipo: |
0 445 110 735 Injetor diesel common rail Bosch |
| Modelo nº: |
0445110735 , 0 445 110 735 , 0445 110 735 Injetor diesel Bosch |
| Outras peças do injetor: |
0445110735 , 0 445 110 735 , 0445 110 735 Sistemas de injeção de combustível |
| Nº OEM do injetor: |
0445110735 , 0 445 110 735 , 0445 110 735
Injetor Common Rail Original |
| Aplicação para bico: |
DLLA150P2155 , 0 433 172 511 Bico Common Rail |
| Adequado para válvula: |
F00VC01359 , F 00V C01 359 Válvula do injetor do tanque de combustível Bosch |
| Esfera auxiliar do injetor: |
F 00V C05 009 , F00VC05009 Esfera da válvula Common Rail Bosch |
| Tipo de carro ou motor: |
carro com motor diesel |
| Peso líquido: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650-750g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega / Tempo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias em 6-12 dias. |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália. |
2 imagem do injetor
3 perguntas frequentes sobre o injetor
PERGUNTAS FREQUENTES: Qual é o ciclo de trabalho do injetor?
Resposta ERIKC: Para controlar a quantidade de combustível que entra no motor, os injetores são ligados e desligados ou pulsados muito rapidamente. A quantidade de tempo que um injetor fica ligado para fornecer combustível é conhecida como ciclo de trabalho. Isso é medido como uma porcentagem, então um ciclo de trabalho de 50% indica que o injetor é mantido aberto e fechado por uma quantidade igual de tempo. Quando o motor precisa de mais combustível, o tempo que o injetor permanece ligado (seu ciclo de trabalho) aumenta para que mais combustível possa fluir para o motor. Se um injetor permanecer ligado o tempo todo, diz-se que ele é estático (totalmente aberto ou ciclo de trabalho de 100%).
PERGUNTAS FREQUENTES: Quando meu pedido será enviado?
Resposta ERIKC: Todos os pedidos feitos antes das 17h, horário do Pacierikc, de segunda a sexta-feira, são enviados diretamente de nossa loja no mesmo dia!
PERGUNTAS FREQUENTES: O que fará com que os injetores estraguem quando não estiverem em uso?
Resposta ERIKC: Os componentes internos dos injetores são feitos de várias ligas de aço que corroerão e/ou enferrujarão na presença de umidade. Grandes partes da América contêm umidade suficiente para causar danos por corrosão/ferrugem. Goma, verniz e outros depósitos normais podem ser removidos por limpeza, mas assim que um injetor seca e os depósitos endurecem por dentro, fazendo com que um pino fique preso em seu assento, esse injetor se tornará inoperante e, na maioria dos casos, não será possível limpá-lo.
PERGUNTAS FREQUENTES: Qual é a diferença entre injetores recondicionados, remanufaturados, OEM e novos?
Resposta ERIKC: Os injetores recondicionados são removidos de motores em funcionamento, limpos (interna e externamente) e, em seguida, testados individualmente em um suporte de teste de última geração para garantir que atendam às especificações OEM.
4 Forma de contato
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