ERIKC 0445110332 injetor common rail diesel 0 445 110 332 injetor de combustível a gás original 0445 110 332
1 detalhe do injetor
| Tipo: |
0 445 110 332 Injetor diesel common rail Bosch |
| Modelo nº: |
0445110332 , 0 445 110 332 , 0445 110 332 Injetor diesel Bosch |
| Outras peças do injetor: |
0445110332 , 0 445 110 332 , 0445 110 332 Sistemas de injeção de combustível |
| OEM do injetor nº: |
0445110332 , 0 445 110 332 , 0445 110 332
Injetor Common Rail Original |
| Aplicação para bico: |
DLLA150P1772 , 0 433 172 081 Bico Common Rail |
| Adequado para válvula: |
F00VC01359 , F 00V C01 359 Válvula injetora de tanque de combustível Bosch |
| Esfera do injetor auxiliar: |
F 00V C05 009 , F00VC05009 Esfera da válvula Common Rail Bosch |
| Tipo de carro ou motor: |
carro com motor diesel |
| Peso líquido: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650-750g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega / Tempo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias em 6-12 dias. |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália. |
2 imagem do injetor
3 FAQ do injetor
FAQ: A bucha ou junta do injetor está deformada e danificada?
Resposta ERIKC: Causa: Posicionamento incorreto durante a instalação ou força excessiva durante o aperto
Remédio: Substitua a luva de cobre ou a junta
FAQ: A porca do terminal solta solta ou quebra o curto-circuito da cabeça do cilindro.
Resposta ERIKC: Razão: A porca e o chicote de fios não estão fixados firmemente
Tratamento: Aperte a porca, chicote de fios
FAQ: Válvula solenóide do injetor danificada?
Resposta ERIKC: Causa: Curto-circuito ou outras causas de queima de alta corrente
Processamento: Substitua o injetor
FAQ: Um único injetor tem uma grande quantidade de óleo de retorno ou é diferente de outros injetores?
Resposta ERIKC: Causa: A superfície traseira do cone do êmbolo está desgastada e selada
Processamento: Substitua o injetor
4 Forma de contato
Joe (Gerente) pronto para responder às suas mensagens
| Email: erikc@liseronozzle.com |
| whatsapp :+86 155 1551 5304 |
Tel: +86-371-88881753 |
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