ERIKC 0445110537 bico injector de bomba de injecção 0 445 110 537 sistema de injecção de veículos 0445 110 537 para YANGCHAI
1 detalhe do injetor
| Tipo: |
0 445 110 537 Bosch Injetor diesel comum ferroviário |
| Número do modelo: |
0445110537, 0 445 110 537, 0445 110 537 Injetor diesel Bosch |
| Outros componentes para injetores: |
0445110537, 0 445 110 537, 0445 110 537 Sistemas de injecção de combustível |
| Injetor OEM n.o: |
0445110537, 0 445 110 537, 0445 110 537
Injetor de trilho comum original |
| Aplicação para o bico: |
DLLA143P2365, 0 433 172 365 Bico de trens comuns |
| Traje para a válvula: |
F00VC01359, F 00V C01 359 válvula de injecção do reservatório de combustível Bosch |
| Bolas de injecção auxiliar: |
F 00V C05 009, F00VC05009 Bolas de válvulas de trens comuns Bosch |
| Tipo de veículo ou de motor: |
QinglingNO AMP_4JB1T(7692) |
| Peso líquido: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650-750 g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Materiais: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode ficar nu sem levar muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
2 Imagem do injetor
3 Injetor FAQ
FAQ: Quais são as razões da fumaça negra?
O teste de compressão é uma função de teste de motor baseada em software que é usada principalmente para testar a estanqueidade do cilindro do motor.O motor não pode arrancar por proibir a injecçãoMedição da velocidade do eixo de válvula de cada cilindro durante a compressão e o golpe de potência, a hermeticidade relativa de cada cilindro pode ser julgada e avaliada por um instrumento de diagnóstico.
FAQ: Se o sensor de pressão do carril falhar, o motor pode pegar fogo?
Por exaustão de alta temperatura, mas muitos carros em condições de cidade, a temperatura do escape não pode ser queimado, ele vai acumular-se no POC, conectar o POC, in situ ferozmente pisar no acelerador,volume de admissão e de escapeO POC irá colocar as partículas capturadas a explodir para formar fumaça preta.Se a temperatura dos gases de escape não puder atingir a temperatura especificada durante o funcionamento regular em condições urbanas, então esta via não pode alcançar um melhor efeito do tratamento das partículas.
FAQ: Quais são as razões para a fumaça negra?
ERIKC Resposta: falha na instalação do injetor e dos acessórios conexos.
Por exemplo, o injetor perde a junta de vedação, o ejector de alta pressão perde água, o injetor perde cobre, etc.
FAQ: O injetor não pulveriza óleo?
ERIKC Resposta: Razão: O injetor preso preso no estado fechado Processamento: Substituir o injetor
4 Forma de contacto
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Telefone: +86-371-88881753 |
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