ERIKC 0445120110 Injetor de óleo combustível Bosch 0 445 120 110 Injetor de bomba de camião pesado 0445B2905400 para YUCHAI
Detalhes do injetor
| Tipo: |
0445120110 Injetor de combustível original Bosch |
| Número do modelo: |
0445120110, 0445 120 110, 0 445 120 110 Injetor de combustível Bosch |
| Injetor OEM n.o: |
6A00-1112100-A38 0445B2905400 Bosch Common Rail Injector |
| Aplicação para o bico: |
DLLA148P1688 0 433 172 034 Garrafa comum |
| Traje para a válvula: |
F00RJ01704 F00RJ02806 válvula de injecção |
| Bolas de injecção auxiliar: |
F00VC05001, F 00V C05 001 Bolha de válvula de injecção diesel |
| Tipo de veículo ou de motor: |
Yutong, carro de passageiros Kinglong
Yuchai YC4E, YC6J EU4
|
| Peso líquido: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650750 g/pc |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 12 dias após o pagamento, você pode receber mercadorias dentro de 612 dias. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do injetor
Outros produtos quentes
Os principais produtos da nossa empresa: Bosch DENSO DELPHI piezo injector de trilho comum, válvula, bocal, bomba, kit de reparação, válvula de medição de combustível, válvula solenoide, teste de bocal do injetor,Ferramentas de reparação de injetores e aparelhos de revestimento de cobre ou outras partes de injetores
Injetor FAQ
FAQ: Como funciona um injetor de combustível?
Resposta da ERIKC: Combustível sob pressão é pulverizado em uma névoa muito fina da ponta do injetor.Isto NÃO é feito enviando energia para o injetorOs injetores de combustível são normalmente alimentados sempre que a chave de ignição estiver ligada, mas o circuito não está completo e, portanto, o injetor ainda está fechado.do circuitoQuando o computador fornece ao injetor ERIKC uma terra, o circuito é concluído e a corrente é permitida a fluir através do injetor.,que puxa um mecanismo de vedação, como uma lata, bola ou disco, para longe de seu assento, permitindo que o combustível flua através do injetor e no motor.Quando o computador remove a terra elétrica para o injetor, a bobina eletromagnética torna-se desmagnetizada e uma mola força o pintel, bola ou disco fechado para cortar o fluxo de combustível.
FAQ: Qual é a taxa de fluxo estático de um injetor?
ERIKC Resposta: Os fabricantes classificam os injetores de combustível pela quantidade máxima de combustível que podem fluir num determinado período de tempo a uma dada pressão.Esta medição é conhecida como taxa de fluxo estático e é normalmente tomada a 100% do ciclo de trabalho e uma pressão de combustível de 43.5 PSI.
Exemplo: a 100% do ciclo de trabalho um injetor de 55 libras (lb) a 43,5 PSI de pressão de combustível irá fluir 55 libras por hora.
As taxas de fluxo do injetor são expressas em libras por hora (lb/h) ou centímetros cúbicos por minuto (cc/min).
Para converter libras/hora em cc/min, multiplicar por 10.5
Às vezes, os caudais do injetor são expressos em mililitros por minuto (ml/min)
1 ml = 1 cc
Exemplo: um injetor de 220 cc = injetor de 220 ml
