ERIKC DLLA156P889 bocal de injecção de bomba de combustível diesel 0 433 171 594 bocal de injecção de óleo DLLA 156 P 889 para 04451100034

ERIKC DLLA156P889 bocal de injecção de bomba de combustível diesel 0 433 171 594 bocal de injecção de óleo DLLA 156 P 889 para 04451100034

^-^ --------- Nozzle Imagem

densocrbico do injetor de peças sobressalentes

^_^ ---- Outra lista de bocas do ERIKC

^-^ --------- ERIKC produto quente

Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).

FAQ: O que pode causar que os injetores se estragem quando não estão em uso?

ERIKC Resposta: As partes internas dos injetores são feitas de várias ligas de aço que corroem e/ou enferrujam quando em presença de umidade.Grandes partes da América contêm umidade suficiente para causar danos causados pela corrosão/ferrugemA goma, o verniz e outros depósitos normais podem ser removidos por limpeza, mas uma vez que um injetor secar e os depósitos endurecerem no interior, fazendo com que um pintel fique preso ao seu assento,o injetor ficará inoperante e, na maioria dos casos, não será possível limpá-lo.

FAQ: Como funciona um injetor de combustível?

Resposta da ERIKC: Combustível sob pressão é pulverizado em uma névoa muito fina da ponta do injetor.Isto NÃO é feito enviando energia para o injetorOs injetores de combustível são normalmente alimentados sempre que a chave de ignição estiver ligada, mas o circuito não está completo e, portanto, o injetor ainda está fechado.do circuitoQuando o computador fornece ao injetor ERIKC uma terra, o circuito é concluído e a corrente é permitida a fluir através do injetor.,que puxa um mecanismo de vedação, como uma lata, bola ou disco, para longe de seu assento, permitindo que o combustível flua através do injetor e no motor.Quando o computador remove a terra elétrica para o injetor, a bobina eletromagnética torna-se desmagnetizada e uma mola força o pintel, bola ou disco fechado para cortar o fluxo de combustível.