ERIKC 0445120396 Bosch Injector Pump 0 445 120 396 diesel Injectores de combustível 0445 120 396 para XICHAI
Detalhes do injetor
| Tipo: |
0445120396 Injetor de carris comuns Bosch |
| Número do modelo: |
0445120396, 0445 120 396, 0 445 120 396 Injetor de combustível Bosch |
| Injetor OEM n.o: |
0445 120 396 Bosch Injetor de carris comuns |
| Aplicação para o bico: |
DLLA152P2217 0433172217 Garrafa comum |
| Traje para a válvula: |
F00RJ01657 válvula de injecção |
| Bolas de injecção auxiliar: |
F00VC05001, F 00V C05 001 Bolha de válvula de injecção diesel |
| Tipo de veículo ou de motor: |
XICHAI
|
| Peso líquido: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650750 g/pc |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 12 dias após o pagamento, você pode receber mercadorias dentro de 612 dias. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do injetor
Outros produtos quentes
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Injetor FAQ
FAQ: Posso verificar se os meus injetores estão a funcionar?
ERIKC Resposta:Pode ocasionalmente ser desejável verificar se o injetor está a funcionar (se o eletromagnético está a abrir a válvula do injetor).Isto é tipicamente fácil de fazer, uma vez que o injetor faz um clique audível quando ativadoDado que os fios de bobina são concebidos para funcionar com uma quantidade específica de corrente e a resistência da bobina de enrolamento apertado irá rapidamente gerar calor suficiente para derreter os fios,NÃO recomendamos que ative o injetor com uma alimentação de 12 V da bateria do carro.Em vez disso, é melhor se utilizar uma fonte de corrente baixa, como uma bateria de 9 V, que irá activar o injetor, mas sem o risco de danos por corrente pesada prolongada.
FAQ: Qual é a pressão do combustível base?
ERIKC Resposta:A pressão de combustível de base é normalmente referida como a pressão a que o regulador de pressão de combustível irá definir a pressão de partida e de marcha lenta de um determinado sistema de combustível.
A pressão de base é importante para nós na indústria dos injetores de combustível e para os sintonizadores, uma vez que é um dos fatores que usamos para definir a taxa de fluxo dos injetores,que por sua vez é algo que a ECU tem que saber para medir corretamente o combustível entregue ao motor.
