ERIKC 0445120237 injector de combustível original da For BOS
Detalhes do injetor
| Tipo: |
0445120237 Injetor de carris comuns For BOS |
| Número do modelo: |
0445120237, 0445 120 237, 0 445 120 237 bico injector de combustível |
| Outros componentes para injetores: |
0445 120 237 bico injector de bomba de combustível |
| Aplicação para o bico: |
Bico do comboio comum For BOS |
| Traje para a válvula: |
As válvulas de injecção da For BOS |
| Tipo de veículo ou de motor: |
motor de automóvel
|
| Peso líquido: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650750 g/pc |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 12 dias após o pagamento, você pode receber mercadorias dentro de 612 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode ficar nu sem levar muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do injetor
Outros produtos quentes
Os principais produtos da nossa empresa: For BOS DENSO For Delp piezo injector de trilho comum, válvula, bocal, bomba, kit de reparação, válvula de medição de combustível, válvula solenoide, teste de bocal do injetor,Ferramentas de reparação de injetores e aparelhos de revestimento de cobre ou outras partes de injetores
Injector FAQ
FAQ: O que devo fazer se a bomba de alta pressão falhar?
ERIKC Resposta: fenômeno de falha:
1) A luz de falha está acesa; 2) A válvula de alívio da pressão do carril abre-se e o veículo entra no modo de saída.
Possíveis causas:
1) Interferências elétricas provocam uma queima excessiva da unidade de medição do combustível; 2) A falha interna da unidade de medição do combustível provoca o sobreaquecimento do chip.
Método de resolução de problemas:
1) Verificar o arnês de fiação ou o módulo de controlo da ECU correspondente; 2) Substituir a unidade de medição do caudal.
Falha da bomba de alta pressão, como lidar com ela?
ERIKC Resposta: fenômeno de falha:
1) A luz de falha está acesa; 2) A válvula de alívio da pressão do carril abre-se e o veículo entra no modo de saída.
Possíveis causas:
1) O arnês na extremidade inferior do ECU para a unidade de medição de combustível é encurtado para um nível baixo ou alto; 2) A própria unidade de medição de combustível falha; 3) A ECU falha.
Método de resolução de problemas:
1) Desligar o pin 3.10 do ECU e medir a tensão do ECU para a terra.desconectar o equipamento final correspondente da unidade de medição do combustívelA norma é de cerca de 3,5 V. Se não estiver no intervalo, o arnês correspondente 3,10 é curto-circuitado a um nível elevado (mais de 3,0 V).5V) ou baixo nível (menos de 3.5V); 3) A resistência da unidade de medição do combustível de medição deve ser de 3Ω.
