ERIKC 0 445 120 121 injector de combustível para motores de automóveis bosch 0445120121 injeção diesel de desempenho 0445 120 121 para Cummins
Detalhes do injetor
| Tipo: |
0445120121 Injetor de carris comuns Bosch |
| Número do modelo: |
0445120121, 0445 120 121, 0 445 120 121 bico injector de combustível |
| Outros componentes para injetores: |
Cummins: 4940640 injector de bomba de combustível bico |
| Aplicação para o bico: |
DLLA142P1709 0433172047 Bosch Common Rail Nozzle |
| Traje para a válvula: |
F00RJ01941 Bosch Injector Valve Assy |
| Tipo de veículo ou de motor: |
Motor Cummins ISLE |
| Peso líquido: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650750 g/pc |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 12 dias após o pagamento, você pode receber mercadorias dentro de 612 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode ficar nu sem levar muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do injetor
Outros produtos quentes
Os principais produtos da nossa empresa: Bosch DENSO DELPHI piezo injector de trilho comum, válvula, bocal, bomba, kit de reparação, válvula de medição de combustível, válvula solenoide, teste de bocal do injetor,Ferramentas de reparação de injetores e aparelhos de revestimento de cobre ou outras partes de injetores
Injector FAQ
FAQ: Pontos de manutenção dos injetores.
ERIKC Resposta:O injetor deve ser verificado e ajustado uma vez a cada 700 horas de funcionamento.colocados em combustível diesel limpo, raspe o depósito de carbono com as fichas de madeira ou pedaços de cobre, use um fio fino para limpar o buraco do bico, e depois reinstala-lo para depuração.É exigido que a diferença de pressão de injecção entre os cilindros do mesmo motor diesel seja inferior a lMPao.
FAQ: Ponto de utilização e manutenção do injetor.
ERIKC Resposta:Para permitir que o combustível injetado no cilindro do injetor seja misturado uniformemente e completamente queimado,É necessário verificar e ajustar periodicamente o ângulo de injecção de combustívelSe o tempo de abastecimento de óleo for demasiado cedo, o arranque do motor diesel será difícil, haverá choques, vibrações e outras falhas; se o tempo de abastecimento de óleo for demasiado tarde, o motor diesel será desligado.Isso vai levar ao fumo negro do tubo de escape., temperatura excessiva e aumento do consumo de combustível e outras consequências adversas.
FAQ: pontos de manutenção dos injetores, troca sazonal de óleo, manutenção regular do filtro de diesel?
ERIKC Resposta:Devido à elevada precisão do acoplamento da válvula de agulha e ao pequeno diâmetro do orificio do injetor,É necessário utilizar o tipo especificado de combustível diesel limpo em estrita conformidade com as alterações sazonais, e para manter regularmente o filtro diesel, muitas vezes descarregando o filtro e óleo precipitado no tanque para evitar a intrusão de poeira e impurezas para acelerar o desgaste da válvula de agulha.
