ERIKC 0 445 120 121 injector de combustível para motores de automóveis For BOS 0445120121 injeção diesel de desempenho 0445 120 121 para For Cumins
Detalhes do injetor
| Tipo: |
0445120121 Injetor de carris comuns For BOS |
| Número do modelo: |
0445120121, 0445 120 121, 0 445 120 121 bico injector de combustível |
| Outros componentes para injetores: |
For Cumins: 4940640 injector de bomba de combustível bico |
| Aplicação para o bico: |
DLLA142P1709 0433172047 For BOS Common Rail Nozzle |
| Traje para a válvula: |
F00RJ01941 For BOS Injector Valve Assy |
| Tipo de veículo ou de motor: |
Motor For Cumins ISLE |
| Peso líquido: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650750 g/pc |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 12 dias após o pagamento, você pode receber mercadorias dentro de 612 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode ficar nu sem levar muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do injetor
Outros produtos quentes
Os principais produtos da nossa empresa: For BOS DENSO For Delp piezo injector de trilho comum, válvula, bocal, bomba, kit de reparação, válvula de medição de combustível, válvula solenoide, teste de bocal do injetor,Ferramentas de reparação de injetores e aparelhos de revestimento de cobre ou outras partes de injetores
Injector FAQ
FAQ: Pontos de manutenção dos injetores.
ERIKC Resposta:O injetor deve ser verificado e ajustado uma vez a cada 700 horas de funcionamento.colocados em combustível diesel limpo, raspe o depósito de carbono com as fichas de madeira ou pedaços de cobre, use um fio fino para limpar o buraco do bico, e depois reinstala-lo para depuração.É exigido que a diferença de pressão de injecção entre os cilindros do mesmo motor diesel seja inferior a lMPao.
FAQ: Ponto de utilização e manutenção do injetor.
ERIKC Resposta:Para permitir que o combustível injetado no cilindro do injetor seja misturado uniformemente e completamente queimado,É necessário verificar e ajustar periodicamente o ângulo de injecção de combustívelSe o tempo de abastecimento de óleo for demasiado cedo, o arranque do motor diesel será difícil, haverá choques, vibrações e outras falhas; se o tempo de abastecimento de óleo for demasiado tarde, o motor diesel será desligado.Isso vai levar ao fumo negro do tubo de escape., temperatura excessiva e aumento do consumo de combustível e outras consequências adversas.
FAQ: pontos de manutenção dos injetores, troca sazonal de óleo, manutenção regular do filtro de diesel?
ERIKC Resposta:Devido à elevada precisão do acoplamento da válvula de agulha e ao pequeno diâmetro do orificio do injetor,É necessário utilizar o tipo especificado de combustível diesel limpo em estrita conformidade com as alterações sazonais, e para manter regularmente o filtro diesel, muitas vezes descarregando o filtro e óleo precipitado no tanque para evitar a intrusão de poeira e impurezas para acelerar o desgaste da válvula de agulha.
