ERIKC FOOVC01310 Bosch válvula de injecção assy F OOV C01 310 bico

ERIKC FOOVC01310 Bosch válvula de injecção assy F OOV C01 310 bico

Introdução da válvula

bosch cInjetor original ommon rail

Imagem da válvula

Outra lista de válvulas ERIKC

Produto quente ERIKC

Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Para além da nossa própria marca, somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).

Injector FAQ

FAQ: A limpeza do injetor pode realmente poupar-me dinheiro e melhorar o desempenho ao mesmo tempo?

ERIKC Resposta:Sim! A economia de combustível é restabelecida pela remoção de detritos da área de pintle do injetor e potência do motor a partir da substituição / esvaziamento do micro filtro do injetor.A restauração do padrão de pulverização do injetor produz uma combustão mais eferikciente, reduzindo os hidrocarbonetos não queimados que passam pelos gases de escape e para a atmosfera - literalmente "deitando fora" a gasolina como um poluente atmosférico.

A medida que os preços do combustível continuam a subir, aumenta o potencial de poupança de dinheiro.

FAQ: E os aditivos de combustível que prometem limpar os meus injetores?

ERIKC Resposta:Os aditivos ao combustível limpam muito bem os depósitos de carbono tanto do interior do motor como das válvulas, mas na realidade fazem pouco para os injetores de combustível (exceto em casos muito graves).Estes aditivos não equilibram o fluxo do injetor nem identificam problemas de resistência ou fugas..

Recomendamos apenas usá-los uma vez a cada 10.000 milhas, uma vez que o uso excessivo pode danificar tanto os conversores catalécticos como os sensores lambda (O2) - este risco é substancial quando o equipamento de limpeza do carro é usado.