ERIKC FOORJ00005 válvula de controlo do injetor diesel F OOR J00 005 válvulas de injecção do carril comum FOOR J00 005 para 0445120002
PARA AUTO:
Citroën
Autobus JUMPER/Autocar (230P), JUMPER Camionnette (230L)
JUMPER Camion plataforma/chassis (230), JUMPER Autobus/Autocar (244, Z_)
JUMPER Camionnette (244), JUMPER Camion plataforma/chassis (244)
FIAT
DUCATO Autobus/Autocar (230), DUCATO Camionnette (230L)
DUCATO Camion plataforma/chassis (230), DUCATO Autobus/Autocar (244, Z_)
DUCATO Camionnette (244), DUCATO Camion plataforma/chassis (244)
IVECO
DAILY III Camionnette/break, DAILY III Camion-platform/chassis
PEUGEOT
Boxer Autobus (230P), Boxer Camionnette (230L)
Boxer Camion plataforma/chassis (ZCT_), Boxer Autobus/Autocar (244, Z_)
O número de veículos a motor não deve exceder o número de veículos a motor, mas não exceder o número de veículos.
para para Renault TRUCKS
MASCOTT Camionnette/break, MASCOTT Camion plataforma/chassis
Iveco Daily 2.3 F1AE0481A / F1AE0481B
Fiat Ducato 18 2.3 JTD F1AE0481C, Fiat Ducato 15 2.3 JTD/EGR F1AE0481C
Fiat Ducato 11 2.3 JTD/EGR F1AE0481C
Introdução da válvula
| Artigo: |
F00RJ00005 válvula de controlo do injetor CR |
| Número do modelo: |
F 00R J00 005 válvula de injecção Bosch |
| Aplicação Para injetor: |
0 445 120 002, 0 986 435 501 Injetor Diesel Common Rail |
| Tipo de veículo ou de motor: |
Citroen FIAT IVECO PEUGEOT para para Renault |
| Cor: |
Escorpião |
| Peso líquido: |
15 g/pc |
| Peso bruto: |
35 g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Materiais: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
1 peça/caixa |
| Tamanho da caixa: |
12.5 ((cm) * 2.5 ((cm) * 2.5 ((cm) |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode estar nu sem embalar no ar por muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
Imagem da válvula
Outra lista de válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
| F00VC01001 |
F00VC01033 |
F00VC01306 |
F00VC01328 |
F00VC01004 |
F00VC01311 |
| F00VC01003 |
F00VC01034 |
F00VC01309 |
F00VC01334 |
F00VC01011 |
F00RJ01714 |
| F00VC01005 |
F00VC01038 |
F00VC01310 |
F00VC01338 |
F00VC01016 |
F00VC01344 |
| F00VC01007 |
F00VC01043 |
F00VC01312 |
F00VC01346 |
F00VC01036 |
F00VC01348 |
| F00VC01376 |
F00VC01377 |
F00VC01331 |
F00VC01363 |
F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
F00VC01329 |
| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
F00RJ01222 |
F00RJ01683 |
F00RJ01924 |
F00RJ00834 |
F00RJ01819 |
| F00RJ00339 |
F00RJ01278 |
F00RJ01692 |
F00RJ01941 |
F00RJ02103 |
F00RJ01657 |
| F00RJ00375 |
F00RJ01329 |
F00RJ01704 |
F00RJ01945 |
F00RJ02130 |
F00RJ02377 |
| F00RJ02449 |
F00RJ02056 |
F00RJ02067 |
F00RJ01176 |
F00RJ02472 |
F00RJ02429 |
| F00RJ02466 |
F00RJ00218 |
F00RJ02454 |
F00RJ02278 |
F00RJ01129 |
F00RJ02506 |
| F00RJ00399 |
F00RJ01334 |
F00RJ01727 |
F00RJ02005 |
F00RJ02175 |
F00RJ02410 |
| F00RJ00420 |
F00RJ01428 |
F00RJ01865 |
F00RJ02012 |
F00RJ01159 |
F00RJ02213 |
| F00RJ00447 |
F00RJ01451 |
F00RJ01895 |
F00RJ02035 |
F00RJ01218 |
F00VC01357 |
| F00VC01354 |
F00VC01371 |
F00VC01368 |
F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Placa da válvula denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Rodas de válvulas densas |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Válvula de Delfos |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
|
|
|
Produto quente ERIKC
Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Para além da nossa própria marca, somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).
Injector FAQ
FAQ: Quais são os problemas comuns com os injetores de combustível?
ERIKC Resposta: Quando o desgaste da válvula da agulha é grave ou o corpo da válvula da agulha não está suficientemente apertado com a caixa do injetor, o retorno de óleo do injetor aumenta significativamente,e alguns podem chegar a 0.1 a 0,3 kg/h. Se o tubo de retorno estiver danificado ou faltar, o óleo de retorno será desperdiçado, causando desperdício.O tubo de retorno deve estar intacto e selado para que o óleo de retorno possa fluir sem problemas para o reservatório.Se o tubo de retorno estiver ligado a um filtro diesel, deve ser instalada uma válvula unidirecional no terminal para evitar que o óleo diesel do filtro volte a fluir para o injetor.
FAQ: Quais são os problemas comuns dos injetores de combustível?
ERIKC Resposta: À medida que o jato de óleo de alta pressão continua a ser lavado, o orificio da válvula da agulha se desgasta gradualmente, fazendo com que a pressão de injecção caia, a distância de injecção seja encurtada,a fraca atomização do óleo diesel, e o aumento do depósito de carbono no cilindro.
Solução: O diâmetro do orifício de um injetor com um único orifício é geralmente superior a 1 mm. Uma bola de aço com um diâmetro de 4 a 5 mm pode ser colocada na extremidade do orifício,e batido com um martelo para fazer deformação plástica do buraco de injecçãoApertura.
