ERIKC 0 928 400 761 válvula de medição da bomba de combustível 0928400761 bocal de medição do óleo 0928 400 761 e

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	China
Marca:	ERIKC
Certificação:	CE
Número do modelo:	0928400761

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1pcs
Preço:	negotiable
Detalhes da embalagem:	bloco padrão do erikc
Tempo de entrega:	1-3 dias após o pagamento
Termos de pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte:	10000+

contacto

Descrição de produto detalhada

Item:	Erikc 0 928 400 761 Válvula de instrumento da bomba de combustível	Modelo no:	0928400761, 0 928 400 761, 0928 400 761
Detalhes da embalagem::	1 peça/caixa	Para o motor de automóveis:	Homem tgl tgm homem hocl lion s cidade a nm .6 6.9 All Serise
Garantia:	12 meses	Caminho de envio:	DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.
Destacar:	unidade de medição da bomba de combustível , sintomas da válvula medidora de entrada

ERIKC 0 928 400 761 válvula do instrumento da bomba de combustível 0928400761 bico medidor de óleo 0928 400 761 e

Introdução do produto

Item:	0928400761 unidade de medida cp1h original
Modelo nº:	0928 400 761 , 0 928 400 761 ferramentas de medição do injetor common rail
Aplicação para bomba:	bomba de injeção de combustível common rail
Tipo de carro ou motor:	MAN TGL, T-GM , MAN HOCL LION S CITY A NM
Peso líquido:	190g/pc
Peso bruto:	230g/pc
Marca:	ERIKC
Material:	Aço de alta velocidade
Certificado:	CE , ISO9001
Detalhes da embalagem:	1 peça/caixa
Tempo de entrega:	Dentro de 1/2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias em 6-12 dias.
Estoque:	Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo.
Forma de envio:	DHL , FedEx , UPS , TNT , EMS , ARAMEX , Por via aérea.
Termos de pagamento:	T/T , Western Union , MoneyGram , PayPal , Ect.
Mercado de exportação atual:	América do Sul/América do Norte , Europa , Oriente Médio , África , Ásia , Austrália.

Imagem do produto

ERIKC 0 928 400 761 válvula de medição da bomba de combustível 0928400761 bocal de medição do óleo 0928 400 761 e

válvula de medição lista

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Produto quente ERIKC

Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM de peças common rail de marcas internacionais famosas).
ERIKC 0 928 400 761 válvula de medição da bomba de combustível 0928400761 bocal de medição do óleo 0928 400 761 e

Perguntas frequentes sobre injetores

PERGUNTAS FREQUENTES: O que é um injetor de combustível remanufaturado

Resposta ERIKC: Um injetor de combustível remanufaturado é um injetor de combustível usado que foi limpo por ultrassom, testado quanto ao fluxo para garantir que esteja em conformidade com as especificações do fabricante e, em seguida, equipado com novos anéis de vedação, filtros e tampas de pino.

PERGUNTAS FREQUENTES: Por que os injetores precisam de limpeza?
Resposta ERIKC: Os combustíveis modernos são uma mistura complexa de hidrocarbonetos e aditivos, muitos dos quais evaporam em diferentes temperaturas. Cada vez que um motor quente é desligado (absorção de calor), uma pequena quantidade de gasolina é deixada na ponta de cada injetor. Como a temperatura do motor agora está acima de 200 graus F, os compostos mais voláteis do combustível evaporam e os elementos menos voláteis secam na ponta do injetor e formam sólidos. Com o tempo, esses acúmulos crescem e começam a afetar o padrão de pulverização do injetor e a distribuição de combustível.
Os motores Turbo e Supercharged são muito difíceis para os injetores devido às temperaturas de admissão mais altas e ao óleo do turbo passando pelas vedações e depositando-se nas pontas dos injetores.
Motores mais antigos com anéis e guias de válvulas desgastados também contribuem para o acúmulo. Este blow-by é introduzido na admissão pelo sistema PCV.
A falha em trocar o filtro de combustível e permitir a entrada de umidade no tanque de gasolina tem efeitos prejudiciais nos injetores. A ferrugem pode se depositar abaixo do filtro do injetor e pode causar sérios problemas.

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Pessoa de Contato: Mr. Joe

Telefone: 86-371-88881753

Fax: 86-371-88881753