ERIKC DLLA143P1696 Kit de reparação original F OOR J03 486 (FOORJ03486)) injector diesel 0445120127 kit de reparação FOOR J03 486
RDescrição do kit de reparação
| Artigo: |
F 00R J03 486 Kit de revisão do diesel |
| Número do modelo: |
F00R J03 486, F00RJ03486, FooR J03 486, FooR J03 486, FooR J03 486, FooRJ03486 kit de revisão do injetor diesel |
| Aplicação Para o bico: |
DLLA 143P1696, DLLA 143 P 1696, DLLA 143P1696, 0 433 172 039
bico do injetor |
| Válvula |
F 00R J01 727, F00R J01 727,F ooR J01 727 válvula da bomba de combustível |
| Kit de reparação relevante: |
(F 00V C99 002, F00V C05 001) Kit de reparação de injetores de combustível diesel |
| Assento de bola do injetor auxiliar: |
F 00V C21 001, F00V C21 001, F00VC21001 válvula de assento |
| Tipo de veículo ou de motor: |
WE-ICHAI WP12 352KW |
| Cor: |
Escorpião |
| Peso líquido: |
60 g/pc |
| Peso bruto: |
92 g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Materiais: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
1 peça/caixa |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode estar nu sem embalar no ar por muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
RKit de reparaçãoImagem
Kit de reparação do injetor lista
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Kit de reparação de injetores Delphi
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Outros |
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| Kit de reparação de injetores Bosch |
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F00RJ03288 |
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| Kit de reparação de grandes injetores da Bosch |
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| Kit de reparação de injetores Denso |
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Produto quente ERIKC
Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).
- Não.
Injector FAQ
FAQ: Falhas comuns e soluções para injetores de combustível.
ERIKC Resposta:(1) Há ar na linha de óleo do sistema de combustível para excluir o ar em tubos de alta pressão ou baixa pressão
(2) Acoplamentos do injetor mordem até a morte
(3) O abastecimento de combustível na bomba de injecção de combustível é anormal.
(4) Fugas de óleo em tubos de alta pressão Nozes de aperto, tubos com rachaduras devem ser substituídos
(5) Desgaste do acoplamento do injetor Substitua ou trita
FAQ: Causas comuns de falha do injetor e métodos de solução de problemas.
ERIKC Resposta:(1) Afrouxar o parafuso de regulação Reajustar para a pressão especificada e apertar a porca de bloqueio
(2) Regulação da deformação da mola Ajustar ou substituir
(3) Adesivo da válvula da agulha Limpeza ou moagem
(4) Desgaste dos bancos de mola, barras superiores, etc. Reparação ou substituição
FAQ: Falhas comuns e soluções para injetores de combustível.
ERIKC Resposta:(1) Alta taxa de mola de regulação da mola de pressão Reajustar para a pressão especificada e apertar a porca de bloqueio
(2) válvula de agulha presa à limpeza ou moagem
(3) Bocas obstruídas Bocas ou bocas (bocas) limpas
