Lugar de origem: | China |
Marca: | ERIKC |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | F00VC21002 |
Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
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Preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | bloco padrão do erikc |
Tempo de entrega: | 1-3 dias após o pagamento |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | 10000+ |
Item: | ERIKC BOSCH F00VC21002 PEÇA DE PARTE DE PARTE DE PARTE | Modelo: | F00VC21002, F00V C21 002, F 00V C21 002 |
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Garantia: | 12 meses | Adequado para: | Injetor de Bosch |
Caminho de envio: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. | Peso líquido:: | 2.5g/1bag |
Destacar: | Injetor de anel,Kit de reparação de bombas de combustível diesel |
ERIKC bosch F00VC21002 peça de injeção assento de esfera da válvula F00V C21 002 assento de válvula de reparo do injetor F 00V C21 002
Descrição do Produto
ITEM: | F00VC21002 Soquete de esfera da válvula de controle do injetor CR |
Modelo nº: | F 00V C21 002 Soquete de esfera da válvula do injetor |
Aplicação para injetor: | injetor common rail bosch série 110 |
Tipo de carro ou motor: | Veículo Diesel |
Cor: | Prateado |
Marca: | ERIKC |
Material: | Aço de alta velocidade |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalhes da embalagem: | 5 peças/caixa |
Garantia: | 12 meses |
Tempo de entrega: | Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias |
Estoque: | Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo |
Forma de envio: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Mercado de exportação atual: | América do Sul/Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália |
Imagem do produto
Produto quente ERIKC
Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM de peças common rail de marcas internacionais famosas).
Perguntas frequentes sobre injetores
PERGUNTAS FREQUENTES: Armazenamento do injetor.
Resposta ERIKC: De tempos em tempos, os injetores precisam ser armazenados. Como a corrosão é provavelmente o inimigo número um dos injetores, é importante garantir que os injetores sejam limpos e lubrificados adequadamente, por dentro e por fora. Erikc. com um lubrificante de boa qualidade. Os injetores devem então ser colocados em um saco plástico ou recipiente selado e armazenados em um local fresco e seco.
PERGUNTAS FREQUENTES: Qual é a diferença entre injetores recondicionados, remanufaturados, OEM e novos?
Resposta ERIKC: Os injetores recondicionados são removidos de motores em funcionamento, limpos (interna e externamente) e, em seguida, testados individualmente em um suporte de teste de última geração para garantir que atendam às especificações OEM.
Os injetores remanufaturados foram desmontados e inspecionados quanto ao desgaste, depois reconstruídos usando novos componentes e testados individualmente em um suporte de teste de última geração para garantir que atendam às especificações OEM.
Os injetores OEM foram desmontados e inspecionados quanto ao desgaste, depois reconstruídos usando componentes novos e frequentemente atualizados (bicos, solenóides, êmbolos, válvulas, vedações, etc.) e, em seguida, testados individualmente em um suporte de teste de última geração para garantir que atendam às especificações OEM. Este processo é realizado pelo fabricante do equipamento original (Para GM, Mopar para *** Estes são os mesmos injetores que você obteria no balcão de peças em sua concessionária local autorizada pela fábrica.
Os injetores novos são exatamente isso; novos. Cada componente do injetor é novo (incluindo o corpo). Estes são construídos pela ERIKC