Injetor de peças automotivas For BOS diesel 0445 120 372 Sistemas de Combustível Injeção 0 445 120 372 injetor diesel para YC4S
imagem do injetor
Outro produto quente
Os principais produtos da nossa empresa: injetor common rail piezo For BOS denso For Delp, válvula, bico, bomba, kit de reparo, válvula medidora de combustível, válvula solenóide, testador de bico injetor, ferramenta de reparo do injetor e calço de cobre ouing outras peças do injetor
^-^ ---------Uma lista de produtos
| For BOS |
válvula For BOS |
| bico For BOS |
| injetor For BOS |
| calços e arruelas do injetor For BOS |
| kits de reparo do injetor For BOS |
| esfera do injetor For BOS |
| arruela de cobre do injetor For BOS |
| grampo e pino do bico do injetor For BOS |
| porca do bico do injetor For BOS |
| tampa de plástico do injetor For BOS |
| válvula solenóide do injetor For BOS |
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| Denso |
válvula e placa de orifício denso |
| bico denso |
| injetor denso |
| calços e arruelas do injetor denso |
| haste e haste da válvula do injetor denso |
| porca do bico do injetor denso e tampa de plástico |
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| For Delp |
válvula For Delp |
| bico For Delp |
| injetor For Delp |
| porca do bico do injetor For Delp e tampa de plástico |
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| Ferramenta e Testador |
Kits de ferramentas de injetor de 38 peças (remover injetor) |
| Kits de ferramentas de injetor de 12 peças (prender injetor) |
| ferramentas de desmontagem do injetor |
| máquina de teste de bico para injetor |
| máquina de teste de injetor common rail |
| pinças universais / dispositivos de retorno de óleo |
| ferramentas de desmontagem (Fixar Injetor) |
| chaves de três garras denso (remover válvula denso) |
| limpador ultrassônico (limpar sujeira do injetor) |
| micrômetro |
| Kits de teste multifuncionais do injetor CR |
| bancada de teste de injetor common rail (For BOS denso For Delp piezo) |
FAQ do injetor
FAQ: O que é um injetor de combustível? Como você limpa os injetores de combustível?
Resposta ERIKC: Simplificando, um injetor de combustível é uma válvula controlada eletronicamente que está totalmente aberta ou totalmente fechada. O período em que a válvula está totalmente aberta é medido em milionésimos de segundo.
Os injetores têm as tolerâncias mais finas de qualquer peça mecânica do motor.
FAQ: Como funciona um injetor de combustível?
Resposta ERIKC: O combustível sob pressão é pulverizado em uma névoa muito fina da ponta do injetor. Para conseguir isso, uma corrente deve fluir através do injetor. Ao contrário da crença popular, isso NÃO é feito enviando energia para o injetor. Os injetores de combustível são normalmente alimentados sempre que a chave de ignição está ligada, mas o circuito não é completado e, portanto, o injetor ainda está fechado. O computador controla o lado terra do circuito. Quando o computador fornece o injetor ERIKC com um terra, o circuito é completado e a corrente pode fluir através do injetor. Isso energiza uma bobina eletromagnética dentro do injetor, que puxa um mecanismo de vedação, como um pino, esfera ou disco, para longe de seu assento. Isso torna possível que o combustível flua através do injetor e para o motor. Quando o computador remove o terra elétrico do injetor, a bobina eletromagnética se desmagnetiza e uma mola força o pino, a esfera ou o disco a fechar para interromper o fluxo de combustível.
