Lugar de origem: | China |
Marca: | ERIKC |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | DLLA 158p 1092 |
Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
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Preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | bloco padrão do erikc |
Tempo de entrega: | 1-3 dias após o pagamento |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | 10000+ |
Item: | DLLA 158 P1092 bico injetor denso | Modelo no: | DLLA 158 P1092 BOCO DENSO DE COMBUSTÍVEL DE COMBUSTÍVEL |
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Para o injetor: | 23670-09070 23670-0L020 23670-09330 23670-0L050 095000-8290 DCRI108290 095000-5921 095000-5920 09500 | Para o motor de automóveis: | ISUZU FOWARD 4HK1 5.2L ISUZU 4HK1/6HK1 |
Pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, etc. | OEM: | 093400-8440 |
Destacar: | Bocais diesel do injetor de Denso,bico da bomba diesel |
^-^ --------- Nozzle Introdução
Artigo: | Bocal de injecção Denso 1092 |
Número do modelo: | DLLA158P1092, DLLA158P1092 |
Produto OEM NÃO: | Nozzle 093400-8440, 0934008440 |
Aplicação no injetor: | Cr Injetor 23670-09070 O valor do produto não pode exceder 50% do preço de venda. 23670-0L050 095000-8290 DCRI108290 095000-5921 095000-5920 095000-59219X |
Cor da agulha: | Negro |
Peso líquido: | 30 g/pc |
Peso bruto: | 50 g/pc |
Tamanho do buraco do bico: | 0.14mm |
Ângulo do orifício do bico: | 158° |
Número do buraco do bico: | 8 |
Motor de automóvel: | Isu-zu Foward 4HK1 5.2L O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
Marca: | ERIKC |
Materiais: | Aço de alta velocidade |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalhes da embalagem: | 1 peça por tubo, 10 peças por caixa |
Tamanho da caixa: | 10 ((cm) * 4,5 ((cm) * 7,5 ((cm) |
Garantia: | 12 meses |
Prazo de entrega: | No prazo de 1 a 2 dias após o pagamento,Pode receber os produtos Dentro de 6-12 dias |
Reservas: | Em estoque, não pode estar nu sem embalar no ar por um longo tempo |
Rota de envio: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Mercado de exportação atual: | América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália |
^-^ --------- Nozzle Imagem
densocrbico do injetor de peças sobressalentes
^_^ ---- Outra lista de bocas do ERIKC
Lista de bocas Bosch | |||||
DLLA82P1773 | DLLA145P1655 | DLLA148P2267 | DLLA150P2123 | DLLA152P1819 | DLLA162P2266 |
DLLA118P1677 | DLLA145P1720 | DLLA148P2268 | DLLA150P2126 | DLLA152P2344 | DLLA82P1668 |
DLLA118P1691 | DLLA145P1738 | DLLA149P1724 | DLLA150P2143 | DLLA152P2350 | DLLA82P1773 |
DLLA118P2203 | DLLA145P2144 | DLLA149P2166 | DLLA150P2186 | DLLA152P879 | DSLA124P1659 |
DLLA126P1776 | DLLA145P2168 | DLLA149P2332 | DLLA150P2197 | DLLA152P967 | DSLA136P804 |
DLLA128P1510 | DLLA145P2270 | DLLA149P2345 | DLLA150P2208 | DLLA153P1721 | DSLA140P1723 |
DLLA133P2379 | DLLA145P2301 | DLLA150P1011 | DLLA150P2339 | DLLA153P2189 | DSLA142P1474 |
DLLA133P2491 | DLLA145P2397 | DLLA150P1076 | DLLA150P2424 | DLLA153P2210 | DSLA142P1519 |
DLLA137P1577 | DLLA145P2411 | DLLA150P1197 | DLLA150P2436 | DLLA153P2351 | DSLA143P1523 |
DLLA138P1533 | DLLA145P2487 | DLLA150P1298 | DLLA150P2439 | DLLA155P1514 | DSLA143P5501 |
DLLA140P1723 | DLLA145P926 | DLLA150P1437 | DLLA150P2440 | DLLA155P1674 | DSLA143P970 |
DLLA140P2281 | DLLA145P978 | DLLA150P1511 | DLLA151P1656 | DLLA155P2175 | DSLA146P1398 |
DLLA141P2146 | DLLA146P1296 | DLLA150P1564 | DLLA151P2182 | DLLA155P2473 | DSLA146P1409 |
DLLA142P1709 | DLLA146P1339 | DLLA150P1566 | DLLA151P2225 | DLLA155P822 | DSLA150P1103 |
DLLA142P2262 | DLLA146P1405 | DLLA150P1622 | DLLA151P2240 | DLLA156P1114 | DSLA150P1247 |
DLLA143P1404 | DLLA146P1581 | DLLA150P1666 | DLLA151P2407 | DLLA156P1367 | DSLA150P1248 |
DLLA143P1696 | DLLA146P1783 | DLLA150P1683 | DLLA151P2421 | DLLA156P1368 | DSLA150P783 |
DLLA143P2364 | DLLA147P1702 | DLLA150P1781 | DLLA152P1525 | DLLA156P1509 | DSLA150P800 |
DLLA160P1063 | DLLA147P2405 | DLLA150P1803 | DLLA152P1678 | DLLA156P1719 | DSLA152P1287 |
DLLA144P1565 | DLLA148P1067 | DLLA150P1808 | DLLA152P1681 | DLLA157P2447 | DSLA154P1129 |
DLLA144P1707 | DLLA148P1688 | DLLA150P1828 | DLLA152P1690 | DLLA158P1385 | DSLA154P1320 |
DLLA144P2273 | DLLA148P2221 | DLLA150P2121 | DLLA152P1768 | DSLA158P974 | DSLA156P736 |
Lista de bocas densas | |||||
DLLA139P887 | DLLA148P915 | DLLA152P1097 | DLLA153P885 | DLLA155P964 | DLLA158P1096 |
DLLA142P852 | DLLA150P1052 | DLLA152P805 | DLLA155P1062 | DLLA155P965 | DLLA158P834 |
DLLA145P1024 | DLLA150P835 | DLLA152P865 | DLLA155P1090 | DLLA155P984 | DLLA158P844 |
DLLA145P864 | DLLA150P866 | DLLA158P1092 | DLLA155P842 | DLLA156P799 | DLLA158P854 |
DLLA145P870 | DLLA150P906 | DLLA152P947 | DLLA155P848 | DLLA157P855 | |
DLLA147P1049 | DLLA150P927 | DLLA152P947B | DLLA155P863 | G3S33 | |
DLLA147P788 | DLLA150P991 | DLLA153P884 | DLLA155P948 | G3S6 | |
Lista de bocas de Delphi | |||||
L017PBB | L076PBD | L097PBD | L136PBD | L210PBC | L216PBC |
L025PBC | L079PBD | L120PBD | L137PBD | L210PBC | L221PBC |
L028PBC | L087PBD | L121PBC | L138PBD | L215PBC | L222PBC |
L045PBL | L096PBD | L133PBD | L163PBD | L274PBC |
^-^ --------- ERIKC produto quente
Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).
- Não.
FAQ: Quais são os problemas comuns com os injetores de combustível?
A face do corpo da válvula da agulha é submetida a movimentos recíprocos frequentes da válvula da agulha e um buraco é gradualmente formado ao longo do tempo,aumentando assim a elevação da válvula da agulha e afetando o funcionamento normal do injetor.
Solução: O corpo da agulha pode ser moído num leito de moagem para moer esta face final e, em seguida, moído com uma pasta abrasiva fina numa placa de vidro.
FAQ: Quais são os problemas comuns com os injetores de combustível?
ERIKC Resposta: Quando o injetor estiver equipado com a cabeça do cilindro, o depósito de carbono no buraco de montagem deve ser cuidadosamente removido.A junta de cobre deve ser plana e não deve ser substituída por uma chapa de amianto ou outros materiais para evitar uma má dissipação de calor ou efeito de vedação.. se forem utilizadas lavadoras de cobre de fabricação própria,O cobre deve ser trabalhado até à espessura especificada para garantir que a distância entre o injetor e o plano da cabeça do cilindro satisfaça os requisitos técnicos.Por exemplo, a distância do motor diesel da série 135 é de 1,5 a 2 mm, muito grande e pequena afetará a relação de compressão do cilindro.a forma côncava da placa de pressão do injetor de combustível deve ser instalada para baixo. Evite a distorção unilateral ao apertar. Apertar uniformemente de acordo com o binário especificado. Caso contrário, a cabeça do injetor se deformará devido à deflexão e causará vazamento de ar.