Lugar de origem: | China |
Marca: | ERIKC |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | DLLA147P747 |
Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
---|---|
Preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | bloco padrão do erikc |
Tempo de entrega: | 1-3 dias após o pagamento |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | 10000+ |
Item: | DLLA 158 P1092 bico injetor denso | Modelo no: | DLLA 147 P 747 BOBO DENSO DE COMBUSTÍVEL DE COMBUSTÍVEL |
---|---|---|---|
Para o injetor: | 095000-6360 095000-6363 095000-6364 095000-6365 | Para o motor de automóveis: | ISUZU FOWARD 4HK1 5.2L ISUZU 4HK1/6HK1 |
Pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, etc. | OEM: | 093400-8440 |
Para injector2: | 8976097882 8-97609788-3 095000-6366 095000-6362 | ||
Destacar: | Bocais diesel do injetor de Denso,bico da bomba diesel |
^-^ ---------Introdução do Bico
Item: | Bico injetor Denso |
Cor da agulha: | Preto |
Peso líquido: | 30g/pc |
Peso bruto: | 50g/pc |
Marca: | ERIKC |
Material: | Aço de alta velocidade |
Certificado: | CE , ISO9001 |
Detalhes da embalagem: | 1pc/tubo, 10pcs/caixa |
Tamanho da caixa: | 10(cm)*4.5(cm)*7.5(cm) |
Garantia: | 12 meses |
Tempo de entrega: | Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber a mercadoria dentro de 6-12 dias |
Estoque: | Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo |
Forma de envio: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Mercado de exportação atual: | América do Sul/América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália |
^-^ ---------Imagem do Bico
denso cr peças de reposição bico injetor
^_^ ---- Outra lista de bicos ERIKC
Lista de bicos Bosch | |||||
DLLA82P1773 | DLLA145P1655 | DLLA148P2267 | DLLA150P2123 | DLLA152P1819 | DLLA162P2266 |
DLLA118P1677 | DLLA145P1720 | DLLA148P2268 | DLLA150P2126 | DLLA152P2344 | DLLA82P1668 |
DLLA118P1691 | DLLA145P1738 | DLLA149P1724 | DLLA150P2143 | DLLA152P2350 | DLLA82P1773 |
DLLA118P2203 | DLLA145P2144 | DLLA149P2166 | DLLA150P2186 | DLLA152P879 | DSLA124P1659 |
DLLA126P1776 | DLLA145P2168 | DLLA149P2332 | DLLA150P2197 | DLLA152P967 | DSLA136P804 |
DLLA128P1510 | DLLA145P2270 | DLLA149P2345 | DLLA150P2208 | DLLA153P1721 | DSLA140P1723 |
DLLA133P2379 | DLLA145P2301 | DLLA150P1011 | DLLA150P2339 | DLLA153P2189 | DSLA142P1474 |
DLLA133P2491 | DLLA145P2397 | DLLA150P1076 | DLLA150P2424 | DLLA153P2210 | DSLA142P1519 |
DLLA137P1577 | DLLA145P2411 | DLLA150P1197 | DLLA150P2436 | DLLA153P2351 | DSLA143P1523 |
DLLA138P1533 | DLLA145P2487 | DLLA150P1298 | DLLA150P2439 | DLLA155P1514 | DSLA143P5501 |
DLLA140P1723 | DLLA145P926 | DLLA150P1437 | DLLA150P2440 | DLLA155P1674 | DSLA143P970 |
DLLA140P2281 | DLLA145P978 | DLLA150P1511 | DLLA151P1656 | DLLA155P2175 | DSLA146P1398 |
DLLA141P2146 | DLLA146P1296 | DLLA150P1564 | DLLA151P2182 | DLLA155P2473 | DSLA146P1409 |
DLLA142P1709 | DLLA146P1339 | DLLA150P1566 | DLLA151P2225 | DLLA155P822 | DSLA150P1103 |
DLLA142P2262 | DLLA146P1405 | DLLA150P1622 | DLLA151P2240 | DLLA156P1114 | DSLA150P1247 |
DLLA143P1404 | DLLA146P1581 | DLLA150P1666 | DLLA151P2407 | DLLA156P1367 | DSLA150P1248 |
DLLA143P1696 | DLLA146P1783 | DLLA150P1683 | DLLA151P2421 | DLLA156P1368 | DSLA150P783 |
DLLA143P2364 | DLLA147P1702 | DLLA150P1781 | DLLA152P1525 | DLLA156P1509 | DSLA150P800 |
DLLA160P1063 | DLLA147P2405 | DLLA150P1803 | DLLA152P1678 | DLLA156P1719 | DSLA152P1287 |
DLLA144P1565 | DLLA148P1067 | DLLA150P1808 | DLLA152P1681 | DLLA157P2447 | DSLA154P1129 |
DLLA144P1707 | DLLA148P1688 | DLLA150P1828 | DLLA152P1690 | DLLA158P1385 | DSLA154P1320 |
DLLA144P2273 | DLLA148P2221 | DLLA150P2121 | DLLA152P1768 | DSLA158P974 | DSLA156P736 |
Lista de bicos Denso | |||||
DLLA139P887 | DLLA148P915 | DLLA152P1097 | DLLA153P885 | DLLA155P964 | DLLA158P1096 |
DLLA142P852 | DLLA150P1052 | DLLA152P805 | DLLA155P1062 | DLLA155P965 | DLLA158P834 |
DLLA145P1024 | DLLA150P835 | DLLA152P865 | DLLA155P1090 | DLLA155P984 | DLLA158P844 |
DLLA145P864 | DLLA150P866 | DLLA158P1092 | DLLA155P842 | DLLA156P799 | DLLA158P854 |
DLLA145P870 | DLLA150P906 | DLLA152P947 | DLLA155P848 | DLLA157P855 | |
DLLA147P1049 | DLLA150P927 | DLLA152P947B | DLLA155P863 | G3S33 | |
DLLA147P788 | DLLA150P991 | DLLA153P884 | DLLA155P948 | G3S6 | |
Lista de bicos Delphi | |||||
L017PBB | L076PBD | L097PBD | L136PBD | L210PBC | L216PBC |
L025PBC | L079PBD | L120PBD | L137PBD | L210PBC | L221PBC |
L028PBC | L087PBD | L121PBC | L138PBD | L215PBC | L222PBC |
L045PBL | L096PBD | L133PBD | L163PBD | L274PBC |
^-^ ---------Produto quente ERIKC
Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional de peças common rail).
FAQ: O que devo fazer se a bomba de alta pressão falhar? A taxa de fluxo na unidade de medição de combustível excede o valor limite quando rebocado
Fenômeno de falha:
Resposta ERIKC: 1) Quando o veículo está em declive, a luz de falha acende quando o acelerador está solto; 2) Quando o veículo está acelerando, parece que não consegue acelerar e às vezes emite fumaça preta.
Causas possíveis:
1) Vazamento de óleo alto causado por retorno de óleo excessivo dos injetores (como desgaste do assento da válvula, desgaste da guia da haste, desgaste da guia da agulha da válvula, danos no anel de vedação ou até mesmo vazamento de hastes ejetoras de alta pressão, etc.), vazamentos de alta pressão causam o fluxo na válvula de medição para exceder o limite 2) A válvula de alívio de pressão no tubo common rail causa vazamento de alta pressão, e o vazamento de alta pressão faz com que a taxa de fluxo na válvula de medição exceda o valor limite.
Método de solução de problemas:
1) Solução de problemas do injetor:
Meça se o retorno de óleo de um único cilindro do injetor é muito grande. Se for muito grande, o injetor pode ser substituído pelo injetor de injeção externa. Para injetores de combustível internos, é necessário verificar: a. se o tubo jumper de alta pressão está no lugar; b. se houver algum arranhão no cone de vedação entre o injetor de combustível e o tubo jumper; c. o desgaste interno do injetor de combustível é substituível. Dispositivo. 2) Verifique o trilho de óleo de alta pressão: Solte a junta da válvula de alívio de pressão do trilho para ver se há óleo. Normalmente não há derramamento de combustível.