ERIKC DLLA 152P 865 bico injetor common rail diesel DLLA152 P865 bico pulverizador para 095000-5510
^-^ ---------Introdução do Bico
| Item: |
Bico injetor Denso 865 P865 |
| Modelo nº: |
Bico Injetor Denso DLLA152P865 , DLLA 152 P 865 |
| OEM NO: |
Bico 093400-8650 , 0934008650 |
| Aplicação para injetor: |
8-97603415-2
8-97603415-#
8-97603415-7
095000-5510
095000-5511
095000-5512
095000-5513
095000-5514
095000-5515
095000-5516 |
| Cor da agulha: |
Preto |
| Peso líquido: |
30g/pc |
| Peso bruto: |
50g/pc |
| Tamanho do furo do bico: |
0,21mm |
| Ângulo do furo do bico: |
152° |
| Número do furo do bico: |
8 |
| Motor do carro: |
Isu-zu N-Series 6WG1 15.7L
Isu-zu 6WF1-TC |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
1pc/tubo, 10pcs/caixa |
| Tamanho da caixa: |
10(cm)*4.5(cm)*7.5(cm) |
| Garantia: |
12 meses |
| Tempo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ser exposto sem embalagem no ar por muito tempo |
| Forma de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália |
^-^ ---------Imagem do Bico
denso cr peças de reposição bico injetor
^_^ ---- Outra lista de bicos ERIKC
| Lista de bicos Bosch |
| DLLA82P1773 |
DLLA145P1655 |
DLLA148P2267 |
DLLA150P2123 |
DLLA152P1819 |
DLLA162P2266 |
| DLLA118P1677 |
DLLA145P1720 |
DLLA148P2268 |
DLLA150P2126 |
DLLA152P2344 |
DLLA82P1668 |
| DLLA118P1691 |
DLLA145P1738 |
DLLA149P1724 |
DLLA150P2143 |
DLLA152P2350 |
DLLA82P1773 |
| DLLA118P2203 |
DLLA145P2144 |
DLLA149P2166 |
DLLA150P2186 |
DLLA152P879 |
DSLA124P1659 |
| DLLA126P1776 |
DLLA145P2168 |
DLLA149P2332 |
DLLA150P2197 |
DLLA152P967 |
DSLA136P804 |
| DLLA128P1510 |
DLLA145P2270 |
DLLA149P2345 |
DLLA150P2208 |
DLLA153P1721 |
DSLA140P1723 |
| DLLA133P2379 |
DLLA145P2301 |
DLLA150P1011 |
DLLA150P2339 |
DLLA153P2189 |
DSLA142P1474 |
| DLLA133P2491 |
DLLA145P2397 |
DLLA150P1076 |
DLLA150P2424 |
DLLA153P2210 |
DSLA142P1519 |
| DLLA137P1577 |
DLLA145P2411 |
DLLA150P1197 |
DLLA150P2436 |
DLLA153P2351 |
DSLA143P1523 |
| DLLA138P1533 |
DLLA145P2487 |
DLLA150P1298 |
DLLA150P2439 |
DLLA155P1514 |
DSLA143P5501 |
| DLLA140P1723 |
DLLA145P926 |
DLLA150P1437 |
DLLA150P2440 |
DLLA155P1674 |
DSLA143P970 |
| DLLA140P2281 |
DLLA145P978 |
DLLA150P1511 |
DLLA151P1656 |
DLLA155P2175 |
DSLA146P1398 |
| DLLA141P2146 |
DLLA146P1296 |
DLLA150P1564 |
DLLA151P2182 |
DLLA155P2473 |
DSLA146P1409 |
| DLLA142P1709 |
DLLA146P1339 |
DLLA150P1566 |
DLLA151P2225 |
DLLA155P822 |
DSLA150P1103 |
| DLLA142P2262 |
DLLA146P1405 |
DLLA150P1622 |
DLLA151P2240 |
DLLA156P1114 |
DSLA150P1247 |
| DLLA143P1404 |
DLLA146P1581 |
DLLA150P1666 |
DLLA151P2407 |
DLLA156P1367 |
DSLA150P1248 |
| DLLA143P1696 |
DLLA146P1783 |
DLLA150P1683 |
DLLA151P2421 |
DLLA156P1368 |
DSLA150P783 |
| DLLA143P2364 |
DLLA147P1702 |
DLLA150P1781 |
DLLA152P1525 |
DLLA156P1509 |
DSLA150P800 |
| DLLA160P1063 |
DLLA147P2405 |
DLLA150P1803 |
DLLA152P1678 |
DLLA156P1719 |
DSLA152P1287 |
| DLLA144P1565 |
DLLA148P1067 |
DLLA150P1808 |
DLLA152P1681 |
DLLA157P2447 |
DSLA154P1129 |
| DLLA144P1707 |
DLLA148P1688 |
DLLA150P1828 |
DLLA152P1690 |
DLLA158P1385 |
DSLA154P1320 |
| DLLA144P2273 |
DLLA148P2221 |
DLLA150P2121 |
DLLA152P1768 |
DSLA158P974 |
DSLA156P736 |
| Lista de bicos Denso |
| DLLA139P887 |
DLLA148P915 |
DLLA152P1097 |
DLLA153P885 |
DLLA155P964 |
DLLA158P1096 |
| DLLA142P852 |
DLLA150P1052 |
DLLA152P805 |
DLLA155P1062 |
DLLA155P965 |
DLLA158P834 |
| DLLA145P1024 |
DLLA150P835 |
DLLA152P865 |
DLLA155P1090 |
DLLA155P984 |
DLLA158P844 |
| DLLA145P864 |
DLLA150P866 |
DLLA158P1092 |
DLLA155P842 |
DLLA156P799 |
DLLA158P854 |
| DLLA145P870 |
DLLA150P906 |
DLLA152P947 |
DLLA155P848 |
DLLA157P855 |
|
| DLLA147P1049 |
DLLA150P927 |
DLLA152P947B |
DLLA155P863 |
G3S33 |
|
| DLLA147P788 |
DLLA150P991 |
DLLA153P884 |
DLLA155P948 |
G3S6 |
|
| Lista de bicos Delphi |
| L017PBB |
L076PBD |
L097PBD |
L136PBD |
L210PBC |
L216PBC |
| L025PBC |
L079PBD |
L120PBD |
L137PBD |
L210PBC |
L221PBC |
| L028PBC |
L087PBD |
L121PBC |
L138PBD |
L215PBC |
L222PBC |
| L045PBL |
L096PBD |
L133PBD |
L163PBD |
|
L274PBC |
^-^ ---------Produto quente ERIKC
Produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, kits de reparo CRIN, calços de ajuste de injetores, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional de peças common rail).
FAQ: Análise de falhas?
Resposta ERIKC: Sintomas: O motor de partida e o motor têm uma velocidade de partida normal, mas não pegam fogo; ou às vezes podem pegar fogo após muitas partidas longas.
Causa da falha: Há ar na linha de combustível.
Natureza da falha: falha mecânica. Método de tratamento: A tubulação de combustível expele o ar.
Análise de falhas: O veículo da Fase III adota um sistema common rail, e o ar descarregado pelo circuito de óleo é relativamente difícil. Muitas vezes, o operador sente que o ar é excluído da limpeza do ar. Na verdade, não foi completamente limpo. De acordo com a situação real de uso, o parafuso de retorno da bomba de óleo deve ser liberado para descarregar o ar. Se necessário, o tubo de combustível de alta pressão pode ser afrouxado e o motor de partida pode ser usado para acionar a marcha lenta do motor para descarregar o ar; se apenas o parafuso desinflado do filtro de combustível for liberado, a exaustão do ar pode não ser fácil de remover completamente o ar na tubulação de combustível, o que é mais trabalhoso.
FAQ: Análise de falhas?
Resposta ERIKC: Sintomas: O motor de partida e o motor têm uma velocidade de partida normal, mas não pegam fogo.
Causa da falha: A ECU tem um código de falha.
Natureza da falha: falha elétrica. Solução: Limpe o código de falha.
Análise de falhas: Este veículo está normal a partir da inspeção mecânica, diagnosticado com o instrumento de diagnóstico encontrado "sensor de temperatura da água", "sensor de pressão do trilho", "pedal do acelerador" e alguma outra exibição de falha, limpe o código de falha, o motor arranca suavemente. Esta situação é estimada como sendo a operação do pessoal de manutenção ou operação de conectar e desconectar o conector do sistema de controle eletrônico. O sistema gerará um código de falha e o armazenará na ECU. O sistema terá um efeito protetor e limitará algumas funções ou até mesmo não conseguirá iniciar.
