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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Zhengzhou Liseron Oil Pump & BOBLE CO., LTD.

Casa ProdutosVálvula de solenoide de combustível

Válvula solenoide do injetor de óleo para combustível F 00V C30 318 Componente da válvula solenoide de controlo Bosch F00VC30318

Válvula solenoide do injetor de óleo para combustível F 00V C30 318 Componente da válvula solenoide de controlo Bosch F00VC30318

    • Oil Injector Fuel Solenoid Valve F 00V C30 318 Bosch Control Solenoid Valve Component F00VC30318
    • Oil Injector Fuel Solenoid Valve F 00V C30 318 Bosch Control Solenoid Valve Component F00VC30318
    • Oil Injector Fuel Solenoid Valve F 00V C30 318 Bosch Control Solenoid Valve Component F00VC30318
    • Oil Injector Fuel Solenoid Valve F 00V C30 318 Bosch Control Solenoid Valve Component F00VC30318
  • Oil Injector Fuel Solenoid Valve F 00V C30 318 Bosch Control Solenoid Valve Component F00VC30318

    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: China
    Marca: ERIKC
    Certificação: CE
    Número do modelo: F00vc30318

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: 1pcs
    Preço: negotiable
    Detalhes da embalagem: bloco padrão do erikc
    Tempo de entrega: 1-3 dias após o pagamento
    Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
    Habilidade da fonte: 10000+
    contacto
    Descrição de produto detalhada
    Item: Erikc F00VC30318 Válvula solenóide de injetor de óleo Modelo no: F00VC30318, F00V C30 318, F 00V C30 318
    Peso bruto: 35g/pc Para o motor de automóveis: Veículo diesel
    Garantia: 12 meses Caminho de envio: DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.
    Destacar:

    Válvula solenoide diesel

    ,

    Válvula solenoide de medição de combustível

    ERIKC F00VC30318 válvula eletromagnética para injetor de óleo F 00V C30 318 componente de válvula eletromagnética de controlo Bosch F00V C30 318

     

    SOlenoideIntrodução da válvula

     

    Artigo: F00VC30318 Solenoide para injetor de combustível do comboio comum
    Número do modelo: FOOVC30318, F OOV C30 318 Válvula solenoide elétrica para injetor
    Aplicação Para injetor: Injetor Bosch Common Rail
    Motor do carro: Veículo a diesel Cummins
    Tamanho: Padrão
    Marca: ERIKC
    Detalhes da embalagem: ERIKC, a procura do comprador ou um pacote neutro.
    Certificado: CE, ISO9001
    Materiais: Aço de alta velocidade
    Garantia: 12 meses
    Vantagem: Alta tecnologia, durabilidade ao desgaste, garantida, fácil ajuste,
    Comentário favorável, embalagem natural.
    Prazo de entrega: Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias.
    Reservas: Em estoque, não se pode ficar nu sem levar muito tempo.
    Rota de envio: DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea.
    Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect.
    Mercado de exportação atual: América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália.

     

    Não, não.SOlenoide Imagem da válvula

     

    Válvula solenoide do injetor de óleo para combustível F 00V C30 318 Componente da válvula solenoide de controlo Bosch F00VC30318Válvula solenoide do injetor de óleo para combustível F 00V C30 318 Componente da válvula solenoide de controlo Bosch F00VC30318

     

    Produto quente ERIKC

     

    Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).
    Válvula solenoide do injetor de óleo para combustível F 00V C30 318 Componente da válvula solenoide de controlo Bosch F00VC30318- Não.

     

    Injector FAQ

     

    FAQ: Códigos de falha

    ERIKC Resposta:Um falhanço magro pode desencadear um código de falha de disparo e ligar a luz do motor de verificação.ou você pode encontrar um ou mais códigos de falha de disparo para cilindros individuais, dependendo dos injetores mais afectados.

     

    FAQ: Veículo não arranca com o depósito cheio

    ERIKC Resposta:Os principais sintomas de combustível contaminado podem incluir arranque sem arranque, arranque difícil, estagnação, perda de potência e pouca economia de combustível.Porque os sintomas de contaminação do combustível geralmente aparecem imediatamente após o reabastecimento, a agulha do manómetro de combustível fixada a pleno deve ser sempre uma bandeira vermelha de diagnóstico.Lembre-se de perguntar se o veículo foi reabastecido recentemente porque alguns motoristas apenas adicionam combustível em vez de encher seus tanques.

     

    FAQ: Falta de manutenção

    Resposta ERIKC:Se um proprietário negligenciou serviços de manutenção como mudanças de óleo e substituições de filtros, é provável que os injetores de combustível sofram.Não trocar o óleo pode resultar em blowby e um sistema de PCV comprometidoNão trocar o óleo em um motor com injeção direta de combustível pode resultar em um lobo desgastado do eixo de camas da bomba de combustível.

     

    Contacto
    Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

    Pessoa de Contato: Mr. Joe

    Telefone: 86-371-88881753

    Fax: 86-371-88881753

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