ERIKC válvula de controlo de injecção 095000-5800 válvula eletromagnética de injetor para Denso
SOlenoideIntrodução da válvula
| Artigo: |
095000-5800 Solenoide para injetor de combustível |
| Número do modelo: |
095000-5800, 095000 5800, 0950005800 Válvula de solenoide eléctrica para injetor |
| Aplicação Para injetor: |
Injetor Bosch Common Rail |
| Motor do carro: |
Veículo a diesel Cummins |
| Tamanho: |
Padrão |
| Marca: |
ERIKC |
| Detalhes da embalagem: |
ERIKC, a procura do comprador ou um pacote neutro. |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Materiais: |
Aço de alta velocidade |
| Garantia: |
12 meses |
| Vantagem: |
Alta tecnologia, durabilidade ao desgaste, garantida, fácil ajuste,
Comentário favorável, embalagem natural. |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode ficar nu sem levar muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
Não, não.SOlenoide Imagem da válvula
Produto quente ERIKC
Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).
- Não.
Injector FAQ
FAQ: Códigos de falha
ERIKC Resposta:Um falhanço magro pode desencadear um código de falha de disparo e ligar a luz do motor de verificação.ou você pode encontrar um ou mais códigos de falha de disparo para cilindros individuais, dependendo dos injetores mais afectados.
FAQ: Veículo não arranca com o depósito cheio
ERIKC Resposta:Os principais sintomas de combustível contaminado podem incluir arranque sem arranque, arranque difícil, estagnação, perda de potência e pouca economia de combustível.Porque os sintomas de contaminação do combustível geralmente aparecem imediatamente após o reabastecimento, a agulha do manómetro de combustível fixada a pleno deve ser sempre uma bandeira vermelha de diagnóstico.Lembre-se de perguntar se o veículo foi reabastecido recentemente porque alguns motoristas apenas adicionam combustível em vez de encher seus tanques.
FAQ: Falta de manutenção
Resposta ERIKC:Se um proprietário negligenciou serviços de manutenção como mudanças de óleo e substituições de filtros, é provável que os injetores de combustível sofram.Não trocar o óleo pode resultar em blowby e um sistema de PCV comprometidoNão trocar o óleo em um motor com injeção direta de combustível pode resultar em um lobo desgastado do eixo de camas da bomba de combustível.
Contacte-nos
