ERIKC F00VC17503 Arruelas de cobre F 00V C17 503 Arruela de base do injetor Common Rail F00V C17 503 (7.1*15*1.5)
Descrição do produto
| Item: |
Arruela de cobre do injetor Common Rail F00VC17503 |
| Modelo nº: |
F 00V C17 503 Arruela de cobre do injetor F00V C17 503 |
| Motor do carro: |
Veículo a diesel |
| Marca: |
ERIKC |
| Detalhes da embalagem: |
ERIKC, demanda do comprador ou embalagem neutra. |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Material: |
Aço de alta velocidade |
| Vantagem: |
alta tecnologia, durabilidade ao desgaste, garantido, fácil ajuste, comentário favorável, embalagem neutra. |
| Tempo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber a mercadoria em 6-12 dias. |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália. |
Produto quente
produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, Kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD",nós também somos oúnicoagente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM dafamosaimarca internacionalPeças common rail).
Perguntas frequentes sobre injetores
PERGUNTAS FREQUENTES: Que tipo de combustível posso usar no meu injetor?
Resposta ERIKC: Normalmente, você pode usar quase qualquer combustível nos injetores de hoje (veja a exceção de 2150cc abaixo). Embora o injetor funcione normalmente com quase qualquer combustível, você deve tomar algumas precauções com certos combustíveis.
PERGUNTAS FREQUENTES: Posso verificar se meus injetores estão funcionando sozinho?
Resposta ERIKC: Ocasionalmente, você pode querer verificar se seu injetor está funcionando (se o eletroímã está abrindo a válvula do injetor). Isso é normalmente fácil de fazer, pois o injetor faz um clique audível quando ativado. Como os fios da bobina são projetados para serem operados com uma quantidade específica de corrente e a resistência da bobina enrolada firmemente gerará rapidamente calor suficiente para derreter os fios, NÃO recomendamos que você ative seu injetor com uma alimentação de 12V da bateria do seu carro. Em vez disso, é melhor usar uma fonte de baixa corrente, como uma bateria de 9V, que ativará seu injetor, mas sem o risco de danos causados por corrente pesada prolongada.
