| Lugar de origem: | China |
| Marca: | ERIKC |
| Certificação: | CE |
| Número do modelo: | B41 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
|---|---|
| Preço: | negotiable |
| Detalhes da embalagem: | bloco padrão do erikc |
| Tempo de entrega: | 1-3 dias após o pagamento |
| Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
| Habilidade da fonte: | 10000+ |
| item: | ERIKC B41 Para calço do bico injetor de combustível diesel BOS | Modelo: | B41 (1,11-1,2 mm) |
|---|---|---|---|
| Garantia: | 12 meses | Adequado para: | Para injetor BOS |
| Forma de envio: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. | Embalagem: | 600pcs/set |
| Destacar: | Máquinas de lavar roupa,de largura não superior a 50 mm |
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ERIKC B41 Para BOS injector ajustando jato B41 ajustando jato de jato Tamanho 1,11-1,2 mm
Descrição do produto
| Artigo: | Para BOSB41Ajuste de balanço |
| Número do modelo: | B41 (1,11-1,2 mm) |
| Aplicação no injetor: | Para o injetor BOS de carris comuns |
| Total: | 600 peças (contêm 12 caixas) |
| Peso líquido: | 350 g/conjunto |
| Peso bruto: | 400 g/conjunto |
| Outro modelo | B11 B12 B13 B14 B15 B16 B22 B25 B26 B31 B37 B48 B40 |
| Embalagem: | ERIKC, a procura do comprador ou um pacote neutro. |
| Certificado: | CE, ISO9001 |
| Materiais: | Aço de alta velocidade |
| Garantia: | 12 meses |
| Prazo de entrega: | Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber a mercadoria Dentro de 6-12 dias |
| Reservas: | Em estoque, não pode estar nu sem embalar no ar por um longo tempo |
| Rota de envio: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: | América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália |
Imagem do produto
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Produto quente ERIKC
Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts). ![]()
Transportes marítimos
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Injector FAQ
FAQ: Quanto fluxo posso obter de injetores de baixa impedância versus de alta impedância?
ERIKC Resposta:A mais recente tecnologia de injecção transformou esta área de cabeça para baixo nos últimos anos!Até recentemente você veria que a maioria dos nossos injetores fluindo mais de 500cc / min eram injetores de baixa impedância desde que os maiores injetores de tamanho de fluxo todos vieram dessa maneiraAinda vendemos injetores de baixa impedância (650 cc/min a 1650 cc/min), mas agora existem injetores de alta z, como os nossos 900cc, 1100cc,Os veículos de 2 150 cc, que superam de forma bastante significativa os seus homólogos mais antigos de baixo consumo, são equipados com um sistema de tração elétrica de alta velocidade.. These new technology high-Z injectors display great linearity throughout the pulse range and have fantastic short pulse width repeatability which results in stock-like idle and superior part throttle characteristics from these large injectorsIsso não significa que você tem que correr injetores de alta impedância se você precisa de fluxo acima de 900cc / min. There are still lots of customers whose cars were equipped with low impedance injectors as OEM equipment and who are able to use injectors - like our BlueMAX line of 1250cc/min through 1650cc/min injectors - which provide great drivability at more affordable pricing.
FAQ: Quais são as diferenças entre os injetores de baixa impedância/pico e retenção e os de alta impedância/saturados?
ERIKC Resposta:Injetores de baixa impedância do estilo do corpo de gordura mais velhos (1.5 a 4.5).0 Ohm) costumavam ter tempos de abertura e fechamento mais rápidos devido ao tipo de padrão de sinal eléctrico emitido por um ECU equipado com transmissores de sinal P&H adequadosEste sinal do injetor "Peak and Hold" normalmente usa uma corrente inicial alta (4 amp) para abrir o injetor, e que se reduz a uma corrente menor (1 amp) para manter o injetor aberto até que o pulso termine.