2 Sensor de Mapeamento de Pressão do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor 16235939 8093594090

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	China
Marca:	ERIKC
Certificação:	CE
Número do modelo:	16235939 /8093594090

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1pcs
Preço:	negotiable
Detalhes da embalagem:	bloco padrão do erikc
Tempo de entrega:	1-3 dias após o pagamento
Termos de pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte:	10000+

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Descrição de produto detalhada

Item:	Sensor de pressão do coletor de mapa de ar de ingestão ERIKC	OEM:	97180655 12630402 9373269 12623671 19138773 0K01C18211 90541609 12215049 9359409
Para o motor de automóveis:	Delphi	Garantia:	12 meses
Caminho de envio:	DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.	Termos de pagamento::	T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, etc.
Destacar:	sensor de pressão da rampa Bosch , Sensor de pressão do comboio comum

ERIKC 2 Bar 8093594090 Sensor de mapa de pressão barométrica absoluta de múltiplos 16235939

PARA AUTO

Delfos	16235939
OEM da General Motors	12630402 9373269 12623671 19138773
OEM	0K01C18211 90541609 12215049 9359409 16254539 8093594090
Produtos de motores normalizados	AS194

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Produto quente

Produzindo e comercializando principalmente injetores, bocas, válvulas de controlo e capôs de válvulas CR, Kit de reparação CRIN, sistemas de regulação do injetor, testadores de injetores de trilho comum e ferramentas de reparação. Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD",Nós também somos oSolhaAgente do ERIKC do Reino Unido (a antiga fábrica OEM defamorosoIMarca internacionalPartes para trilhos comuns)).

Injector FAQ

FAQ: Tempos mais longos

ERIKC Resposta:Um tempo normal de manobra num sistema de injecção diesel de trilho comum é geralmente de cerca de três a cinco segundos.Este é o tempo que levará a bomba do comboio comum para construir a pressão do combustível para o limiarO limiar de pressão do carril de combustível para a manobração ocorre em torno de 5.000 psi. Os sistemas normais de carril comum operarão a 5.000 psi em marcha lenta e podem atingir até 30.000 psi com o acelerador bem aberto.

FAQ: Testes de equilíbrio fracassados

ERIKC Resposta:Se suspeitar que um injetor está entupido ou com mau funcionamento, um ensaio de equilíbrio do injetor pode isolar o injetor defeituoso.Ferramentas de varredura que podem desativar injetores podem isolar um injetor para diagnósticoA queda das rotações do motor pode não ser um método de diagnóstico eficaz quando se realiza um ensaio de equilíbrio do cilindro quando um injetor está desactivado.

FAQ:Injector de combustível entupido

ERIKC Resposta:Um método mais eficaz é olhar para as alterações de voltagem do sensor de O2. injetores com vazamento e alguns injetores mortos podem ser perdidos mesmo quando um injetor está desativado.Outros problemas com o sistema de ignição e componentes mecânicos também podem não mostrar uma perda de rpm quando um injetor é desligadoSe um injetor estiver bom, a tensão do sensor de O2 cairá para ou abaixo de 100mV.O equipamento de combustível a longo prazo pode ter compensado suficientemente para que a tensão não mude.

etiqueta:

Pessoa de Contato: Mr. Joe

Telefone: 86-371-88881753

Fax: 86-371-88881753