ERIKC Bosch F 00V C40 401 shim Guia de arbusto CR F00VC40401 Comum Ferroviário válvula de lavagem de bocal Manga F00V C40 401

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	China
Marca:	ERIKC
Certificação:	CE
Número do modelo:	F00VC40401

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1pcs
Preço:	negotiable
Detalhes da embalagem:	bloco padrão do erikc
Tempo de entrega:	1-3 dias após o pagamento
Termos de pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte:	10000+

contacto

Descrição de produto detalhada

Item:	ERIKC BOSCH F 00V C40 401 BUSH BUSH SHIM	Modelo no:	F00VC40401, F00V C40 401, F 00V C40 401
Para o motor de automóveis:	cacr do motor diesel	Garantia:	12 meses
Caminho de envio:	DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.	Termos de pagamento::	T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, etc.
Destacar:	peças sobresselentes comuns do trilho , Válvula de alívio de pressão do comboio comum

ERIKC Bosch F 00V C40 401 shim Guia de arbusto CR F00VC40401 Comum Ferroviário válvula de lavagem de bocal Manga F00V C40 401

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Produto quente

Produzindo e comercializando principalmente injetores, bocas, válvulas de controlo e capôs de válvulas CR, Kit de reparação CRIN, sistemas de regulação do injetor, testadores de injetores de trilho comum e ferramentas de reparação. Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD",Nós também somos oSolhaAgente do ERIKC do Reino Unido (a antiga fábrica OEM defamorosoIMarca internacionalPartes para trilhos comuns)).

Injector FAQ

FAQ: O que significam os termos "estático" e "ciclo de trabalho"?

ERIKC Resposta:Um injetor num motor liga-se e desliga-se muito rapidamente para controlar a quantidade de combustível fornecida..Isto é medido como uma percentagem, por isso 50% ciclo de trabalho indica que o injetor é mantido aberto e mantido fechado por uma quantidade igual de tempo.O tempo que o injetor permanece ligado (seu ciclo de funcionamento) aumenta para que mais combustível possa fluir para o motorSe um injetor permanecer ligado o tempo todo, diz-se que é estático (aberto, ou 100% do ciclo de trabalho).Se um injetor estiver estático num motor em funcionamento (aberto 100% do tempo), que o injetor já não é capaz de controlar a entrega de combustível.O ciclo de funcionamento do injetor não deve, em geral, exceder 80% num motor em funcionamento, em qualquer momento.

FAQ: Qual é o caudal estático de um injetor?

ERIKC Resposta:Os fabricantes classificam os injetores de combustível pela quantidade máxima de combustível que podem fluir num determinado período de tempo.Esta medição é efectuada com o injetor a 100% do tempo (100% do ciclo de funcionamento)Por exemplo, um injetor de 19 libras por hora (Lb/Hr.) fornece 19 libras de combustível em uma hora a 100% do ciclo de trabalho e 43.5 psi de pressão do combustívelOs injetores em veículos importados são frequentemente indicados em centímetros cúbicos por minuto (cc/min) em vez de libras por hora.

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