Lugar de origem: | China |
Marca: | ERIKC |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | 9308-617J |
Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
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Preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | bloco padrão do erikc |
Tempo de entrega: | 1-3 dias após o pagamento |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | 10000+ |
Item: | Erikc 9308-617J Delphi Bocto Inejctor Spacer | Modelo no: | 9308-617J |
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Para o motor de automóveis: | Carro do motor diesel | Garantia: | 12 meses |
Caminho de envio: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. | Termos de pagamento:: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, etc. |
Destacar: | peças sobresselentes comuns do trilho,Válvula de alívio de pressão do comboio comum |
ERIKC 9308-617J injetor de bocal de Delphi espaçador 9308617J injetor diesel original placa de adaptador 9308z617J
Ponto: Injetor de combustível diesel comum 9308-617J
Modelo n.o: Espaçador 9308-617J, 9308z617J, 9308 617J, 9308617J
Pedido relativo ao injetor: injetor de combustível a diesel comum
Cores: escorregadio
Peso líquido: 30 g/pc
Peso bruto: 40-50 g/pc
Marca: ERIKC
Material: Aço de alta velocidade
Certificado: CE, ISO9001
Detalhes da embalagem: 1 peça/caixa
Caixa Tamanho: 6,5 cm 2,5 cm 2,5 cm
Garantia: 6 meses
Tempo de entrega: Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias Dentro de 6-6 dias
Em estoque, não se pode ficar nu sem ar durante muito tempo.
Formas de envio: DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect.
Mercado de exportação actual: América do Sul / Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália
Produzindo e comercializando principalmente injetores, bocas, válvulas de controlo e capôs de válvulas CR, Kit de reparação CRIN, sistemas de regulação do injetor, testadores de injetores de trilho comum e ferramentas de reparação. Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD",Nós também somos oSolhaAgente do ERIKC do Reino Unido (a antiga fábrica OEM defamorosoIMarca internacionalPartes para trilhos comuns)).
Injector FAQ
FAQ: Eu tenho 2 injetores que eu sei que são ruins e eles são fáceis de remover.
Resposta: Não, a nossa política é manter os injetores apenas em conjuntos, porque se um ou mais injetores falharem, os outros não estão muito atrás.É também muito comum que esta prática crie um novo problemaO módulo de controlo electrónico (ECM) ajusta-se para a média do conjunto.
FAQ: Estou a reconstruir o meu motor, ele estava a funcionar muito bem antes de explodir. Preciso mesmo de ter os meus injetores reparados?
ERIKC Resposta: Sim. O que causou a falha do motor?Quando o desempenho dos injetores começam a diminuir o motor ou que o cilindro em particular são famintos de combustível.