ERIKC F00RJ00220 bosch Anel de Vedação de Resistência de Óleo F 00R J00 220 válvula solenóide do injetor de combustível F00R J00 220
Descrição do produto
| Tipo: |
F00RJ00220 O'RING DRV |
| Modelo nº: |
FOORJ00220 , FOOR J00 220 , F OOR J00 220 , F 00R J00 220 , F00R J00 220 pick de anel de vedação |
| Aplicação para injetor: |
Injetor Common Rail |
| Tipo de carro ou motor: |
Motor diesel |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem Neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Tempo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias em 6-12 dias. |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do produto
Produto quente
produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, Kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD",também somos oúnicoagente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM dafamosaimarca internacionalPeças common rail).
Perguntas frequentes sobre injetores
PERGUNTAS FREQUENTES: Quais são as razões para a fumaça preta?
Resposta ERIKC: deriva da sinal do sensor de pressão de admissão
Sensor de pressão de admissão Se o sinal derivar, a ECU pode receber mais ar do que o ar real. Nesse momento, a ECU injetará combustível de acordo com o sinal recebido. Na verdade, não há tanto ar no cilindro, o que pode facilmente causar combustão incompleta do combustível. Fumaça preta. Comum é a falha do próprio sensor de pressão de entrada, corrosão de água do conector, conexão do chicote de fios e assim por diante.
PERGUNTAS FREQUENTES: Quais são as razões para a fumaça preta?
Resposta ERIKC: Exaustão ruim
O escapamento do motor não é suave e a resistência do escapamento é aumentada. Como resultado, o gás de escapamento não pode ser descarregado suavemente. O excesso de gás de escapamento permanece no cilindro. A quantidade de ar fresco é insuficiente e a eficiência de carregamento é reduzida.
abafador, pós-tratamento e outros acessórios no plugue do tubo de escapamento
