| Lugar de origem: | China |
| Marca: | ERIKC |
| Certificação: | CE |
| Número do modelo: | FOORJ01878 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
|---|---|
| Preço: | negotiable |
| Detalhes da embalagem: | bloco padrão do erikc |
| Tempo de entrega: | 1-3 dias após o pagamento |
| Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
| Habilidade da fonte: | 10000+ |
| Item: | Erikc foorj01878 injetor bosch shell borracha o anel | Modelo no: | Foorj01878, F Oor J01 878, Foor J01 878 |
|---|---|---|---|
| Para o motor de automóveis: | Carro do motor diesel | Garantia: | 12 meses |
| Caminho de envio: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. | Termos de pagamento:: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, etc. |
| Destacar: | peças sobresselentes comuns do trilho,Válvula de alívio de pressão do comboio comum |
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ERIKC FOORJ01878 injetor Bosch shell borracha o anel FOOR J01 878 peças de automóvel injeção O-Ring F OOR J01 878
| Tipo: | F00RJ01878 O'RING DRV |
| Modelo nº: |
F00RJ01878 , F 00R J01 878 , F00R J01 878 FOORJ01878 , FOOR J01 878 , FOOR J01 878 o-ring pick |
| Aplicação para injetor: | Injetor Common Rail |
| Tipo de carro ou motor: | Motor diesel |
| Marca: | ERIKC |
| Material: | Aço de alta velocidade |
| Certificado: | CE , ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem Neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Tempo de entrega: | Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias em 6-12 dias. |
| Estoque: | Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de envio: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: | América do Sul/Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália. |
produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, Kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD",nós também somos oúnicoagente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM dafamosaimarca internacionalPeças common rail).
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Perguntas frequentes sobre injetores
FAQ: Método de julgamento do sensor de pressão do trilho
Resposta ERIKC: O sensor de pressão do trilho (CRPS) é do tipo piezoresistivo e possui três terminais. Os terminais 1# do CRPS são fios de aterramento, os terminais 2# são linhas de sinal e os terminais 3# são linhas de alimentação (5V).
A resistência entre os dois terminais dos três terminais do sensor pode ser medida com a resistência do multímetro para determinar se o sensor está bom ou ruim.
FAQ: medição da tensão do sensor
Resposta ERIKC: Desconecte o plugue do sensor de pressão do trilho, meça o plugue do lado do sensor, a tensão entre o terminal 3 e o aterramento deve ser 5V, a tensão entre o terminal 2 e o aterramento deve ser de cerca de 5V e a tensão entre o terminal 1 e o aterramento é 0V. Conecte o plugue e a tensão entre os três terminais é 5V, 0,5V, 0V.