ERIKC F 00R J01 636 Pino do Injetor Common Rail com Mola F00RJ01636 peças automotivas de injeção bosch
Descrição do produto
| Tipo: |
ERIKC F 00R J01 636 Pino do Injetor Common Rail com Mola |
| Modelo nº: |
F00RJ01636 , F00R J01 636 , F 00R J01 636
FOORJ01636 , FOOR J01 636 , F OOR J01 636
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| Aplicação para Injetor: |
Injetor Common Rail |
| Tipo de Carro ou Motor: |
Motor Diesel |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem Neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Tempo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias em 6-12 dias. |
| Estoque: |
Em estoque, não pode ficar exposto sem embalagem no ar por muito tempo. |
| Forma de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do produto
Produto em destaque
produzindo e vendendo principalmente injetores CR, bicos, válvulas de controle, bonés de válvulas, Kits de reparo CRIN, calços de ajuste do injetor, testadores de injetores common rail e ferramentas de reparo. Além de nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", nós também somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacionalPeças common rail
).
Perguntas frequentes sobre injetores
Perguntas frequentes: Parâmetros elétricos
Resposta ERIKC: 1 sensor de pressão de reforço é geralmente um sensor de temperatura NTC e sensor de pressão integrados
2 quatro terminais de saída
3 faixa de temperatura de operação: -40 °C ~ 130 °C
4 faixa de pressão de trabalho: 50 ~ 400Kpa
5 Tensão de saída: (0,3±0,05V) a (4,8±0,05V)
6 Quatro terminais: 1 é o terra da alimentação, 2 é o sinal de temperatura, 3 é a fonte de alimentação de 5V e 4 é o sinal de pressão.
Perguntas frequentes: Atomização ruim do injetor?
Resposta ERIKC: Razão: Deposição severa de carbono na cabeça de óleo.
Tratamento: Limpar, se a falha não puder ser eliminada, substituir o injetor.
