ERIKC B23 injector diesel denso ajustável, injector de trilho comum, juntas de jato: 1,50 mm--1,95 mm
Descrição do produto
| Artigo: |
densoB23Ajuste de balanço |
| Número do modelo: |
B23 (de 1,50 mm a 1,95 mm) |
| Aplicação no injetor: |
Injetor de carris comuns denso |
| Total: |
600 peças (contêm 12 caixas) |
| Peso líquido: |
350 g/conjunto |
| Peso bruto: |
400 g/conjunto |
| Outro modelo |
B21 B23 B24 B27 |
| Embalagem: |
ERIKC, a procura do comprador ou um pacote neutro. |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Materiais: |
Aço de alta velocidade |
| Garantia: |
12 meses |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber a mercadoria Dentro de 6-12 dias |
| Reservas: |
Em estoque, não pode estar nu sem embalar no ar por um longo tempo |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália |
Imagem do produto
Produto quente ERIKC
Produz e comercializa principalmente injetores CR, bocas, válvulas de controlo, capôs de válvulas, kits de reparação CRIN, barras de regulação de injetores, testadores de injetores de carris comuns e ferramentas de reparação.Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente do Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica OEM da famosa marca internacional Common Rail Parts).
- Não.
Injector FAQ
FAQ: Por que tenho um pacote de resistores no meu carro?
ERIKC Resposta:Existem bastantes ECUs do mercado pós-venda (embora não todos) que serão capazes de fornecer tanto condutores de injecção saturados como de pico e de retenção.Certifique-se de ajustar a sua ECU para corresponder ao tipo de injetores que comprou!
Por que tenho uma caixa de resistência no meu carro?
ERIKC Resposta:O pacote de resistências é instalado para enganar o ECU a pensar que está a conduzir injetores de alta impedância.Os veículos que têm injetores de baixa impedância E pacotes de resistores têm ECUs que usam um sinal saturado para operar injetores de baixa impedância.
Você pode saber, ou ter lido anteriormente em nossa FAQ Como eu sei se meu injetor é baixa impedância ou alta impedância? que injetores de baixa impedância são projetados para ser impulsionado por pico e sinais de espera. Most of the OE manufacturers that produced cars with low-Z injectors chose a “workaround” to using the low-Z injectors since it wasn’t cost effective to produce an ECU with the necessary circuitry and injector drivers to produce these P&H signals for the few high performance cars that needed it.
FAQ: Que tipo de combustível posso usar no meu injetor?
ERIKC Resposta:Normalmente, é possível utilizar praticamente qualquer combustível nos injetores de hoje (ver a exceção de 2150cc abaixo).É preciso tomar algumas precauções com certos combustíveis..
