ERIKC E1022010 O-Ring de borracha para injecção de óleo de combustível
Descrição do produto
| Tipo: |
ERIKC E1022010 Injetor de carapaça densa |
| Número do modelo: |
E1022010 O-ring pick
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| Aplicação Para injetor: |
Injetor de carris comuns denso |
| Tipo de veículo ou de motor: |
Motor a diesel |
| Marca: |
ERIKC |
| Materiais: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode ficar nu sem levar muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do produto
Produto quente
Produzindo e comercializando principalmente injetores, bocas, válvulas de controlo e capôs de válvulas CR, Kit de reparação CRIN, sistemas de regulação do injetor, testadores de injetores de trilho comum e ferramentas de reparação. Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD",Nós também somos oSolhaAgente do ERIKC do Reino Unido (a antiga fábrica OEM defamorosoIMarca internacionalPartes para trilhos comuns)).
Injector FAQ
FAQ: detecção de fluxo de dados
ERIKC Resposta: Ao ler o fluxo de dados do sistema do motor com a ferramenta de diagnóstico, existem 4 fluxos de dados que envolvem a pressão do carril: "pressão do carril do sistema de combustível", "valor de configuração da pressão do carril","Valor máximo da pressão real do carril", "Sensor de pressão do trilho, tensão de saída".
Quando a temperatura da água do motor atingir 80°C e estiver em marcha lenta, a "voltagem de saída do sensor de pressão do carril" deve ser de cerca de 1V,e a "pressão do carril do sistema de combustível" e o "valor de regulação da pressão do carril" devem ser de cerca de 25 Mpa, "valor de ajuste da pressão do carril". É muito próximo do valor da "pressão do carril do sistema de combustível".
Quando o pedal do acelerador é gradualmente pressionado e a velocidade do motor é aumentada, os quatro fluxos de dados acima são gradualmente aumentados.Valor de regulação da pressão do carril, e o valor máximo da pressão real do carril é de 145 Mpa. O valor máximo da tensão de saída do sensor de pressão é de 4,5 V.
