ERIKC FOORJ00657 Injecção diesel Solenoide válvula de mola F OOR J00 657 Injetor de combustível Bosch
Descrição do produto
| Tipo: |
ERIKC F00RJ00657 Primavera do bico do combustível |
| Número do modelo: |
F00RJ00657, F00R J00 657 , F 00R J00 657
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| Aplicação Para injetor: |
Injetor de carris comuns |
| Tipo de veículo ou de motor: |
Motor a diesel |
| Marca: |
ERIKC |
| Materiais: |
Aço de alta velocidade |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: |
Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Prazo de entrega: |
Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6-12 dias. |
| Reservas: |
Em estoque, não se pode ficar nu sem levar muito tempo. |
| Rota de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por via aérea. |
| Termos de pagamento: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: |
América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do produto
Produto quente
Produzindo e comercializando principalmente injetores, bocas, válvulas de controlo e capôs de válvulas CR, Kit de reparação CRIN, sistemas de regulação do injetor, testadores de injetores de trilho comum e ferramentas de reparação. Além da nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD",Nós também somos oSolhaAgente do ERIKC do Reino Unido (a antiga fábrica OEM defamorosoIMarca internacionalPartes para trilhos comuns)).
Injector FAQ
FAQ: Qual é a diferença entre injetores renovados, remanufaturados, OEM e novos?
ERIKC Resposta: Os injetores renovados são retirados dos motores em funcionamento, limpos (internos e externos),Em seguida, testados individualmente num banco de ensaio de última geração para garantir que cumprem as especificações do OEM.
Os injetores remanufaturados foram desmontados e inspeccionados para verificar o seu desgaste,Em seguida, reconstruídos utilizando novos componentes e testados individualmente num banco de teste de última geração para garantir que cumprem as especificações OEM.
Os injetores OEM foram desmontados e inspeccionados para o desgaste, depois reconstruídos utilizando componentes novos e frequentemente actualizados (bocas, solenoides, êmbolos, válvulas,Os selos, etc.) são então testados individualmente num banco de ensaio de última geração para assegurar que cumprem as especificações do OEM.Este processo é efectuado pelo fabricante do equipamento original (para a GM,Mopar para *** Estes são os mesmos injetores que você iria obter através do balcão de peças em sua fábrica local concessionária autorizada.
Todos os componentes do injetor são novos (incluindo o corpo).
